BMW的计算表明，消费者对纯电动汽车可接受的最低实际行驶里程是300 Km（大约是目前普通轿车油箱满油续航里程的三分之一），如果在保持动力电池系统的重量与现有普通家庭轿车的动...

丰田2010年就推出硫化物固态电池，2014年其实验原型能量密度已达到400Wh/kg。截止到2017年2月，丰田 固态电池 专利数量达到30件，远远高于其它企业。 英国富豪詹姆斯-戴森(JamesDyson)，...

客观分析锂离子电池的快充问题：对于 锂离子电池 纯电动汽车，充电难目前仍然是个很大的问题，因而快充也成了很多厂家的噱头。笔者个人认为，锂电的快充问题需要从两个层次进...

18650其实是指电池的外形规格，是日本SONY公司当年为了节省成本而定下的一种标准电池型号，其中18表示直径为18mm，65表示长度为65mm，0表示为圆柱形电池。 18650电池原指镍氢电池和锂离...

18650锂电池和我们平时用的5号/7号电池是有明显区别的！ 18650不是几号电池，而是A型电池，直径18mm，一般是锂电。5号电池（即AA）是电池种类之一，其一般指尺寸为直径14mm，高度49mm。...

首先，更高的安全性。钛酸锂独特的物理性能使其具备传统 锂离子电池 所不具备的高安全特性。钛酸锂与电解液中溶剂间的反应活性较低，在表面基本不生成SEI绝缘钝化膜，这大大改...

目前，电动车用的动力电池种类其实非常多，但是真正实用化的并不多。因为很多电池都有这样或者那样的问题。世界上大部分厂商都选择了锂电池，细节材料上有使用三元锂电池的，...

而另外一方面，通用汽车和丰田等多家车企巨头各自同合作伙伴签订合作开发燃料电池协议，计划未来数年内推出燃料电池车投入实用。早在2011年丰田就在东京车展上就亮相了FCV-R氢燃...

由于硅基负极材料具有很高的重量比容量和体积比容量，因此发展硅基负极是提高 锂离子电池 能量密度的最有效的方法之一。 然而，作为活性物质，硅在充电/放电周期内插入和脱出锂...

在向高能量密度电池研发推进的过程中，各路企业争先恐后。电池企业加大研发投入，通过改进正负极材料、隔膜、电解液等原材料体系及优化PACK结构等来提升电芯及电池系统能量密度...