充电宝需求旺盛，锂电池最好不要用充电宝充电

狄更斯在《双城记》中说：“这是最好的时代，也是最坏的时代”。

当前，共享经济强势崛起并大行其道，先后诞生出网约车和共享电池两个现象级产品。如今，共享充电宝又开始搭着“共享”的顺风车被投资者追捧。

但在资本热捧的背后，共享充电宝领域并没有被普遍看好，反而在市场空间、盈利模式、安全性等方面遭到质疑。其中，安全性低导致的用户数据泄露更是成为人们集中抨击的槽点，被认为是共享充电宝的致命缺陷。

共享经济盛行之下，共享充电宝火了

近两年，中国刮起了“共享经济”的大风，根据中国电子商务研究中心发布的报告，2016年中国“共享经济”市场规模达39450亿元，增长率为76.4%。国家信息中心分享经济研究中心预测，未来几年，共享经济将保持年均40%左右的速度增长，到2020年交易规模将占GDP比重的10%以上。

在这一大环境下，网约车和共享单车两个市场先后爆发，尽管当前相关企业仍靠资本输血才勉强存活，但这仍难以阻挡早已热血沸腾的资本继续入局，似乎只有玩儿命砸钱才能站稳脚跟。于是，共享充电宝就成了资本角逐的下一个领域。

今年3月底以来，小电科技、来电科技、Hi电等相关企业相继宣布获得高达亿元级别的融资，行业火热的势头甚至一度盖过了共享经济的前辈共享单车。不少网友表示，似乎在一夜之间，“共享充电宝”这个市场就爆发了。

据蓝鲸TMT不完全统计，目前共享充电宝领域已有十余家创业公司入场。其中，来电科技、街电科技和小电科技最新一轮融资都在亿元左右。在投资层面，3月底至4月上旬，腾讯、鼎辉资本、金沙江创投等资本巨鳄累计携大约3亿元资金涌入到共享充电宝领域。

然而，随着共享充电宝的热度不断攀升，与之相应的质疑声也开始甚嚣尘上。有业内人士指出，实际上，在“共享经济”出现之前，部分高铁、机场、车站就已出现大型充电机柜，用户可免费使用，共享充电宝只是扩大了使用场景而已。不少网友在微博上吐槽称，“共享充电实际上是个伪需求”、“低频使用，借和还都不方便，不会考虑”。

从目前的布局来看，共享充电宝市场存在三种不同类型的应用场景。一个是固定场景下的固定共享，主要应用于餐厅、咖啡厅等环境，以小电科技的桌用型充电宝为代表；另一个是固定场景下的移动共享，应用场景与前一个类似，以街电、来电科技的小型机柜为代表；最后一个是移动场景下的移动共享，主要存在于大型商场，以大型机柜为代表。

在收取押金和费用方面，不同类型的充电宝也有所不同。比如，租用街电共享充电宝的用户需交99元押金，并自带数据线，充电费用为1小时1元；小电科技的桌用型充电宝无需押金，且配备数据线，用户只需扫码付款便可充电，费用也为1小时1元；租用来电科技的充电宝则需100元押金（芝麻信用600分以上可免押金），收费标准同样为1小时1元，1小时内归还则免费.

独立IT分析师付亮对蓝鲸TMT表示，目前大部分智能手机本身的供电电池情况尚佳，很多用户都已习惯自带充电宝出门；而共享充电涉及到租金以及充电宝取送的问题，在这种情况下，用户可能更倾向于减少操作、设置“省电模式”等来延长手机的使用时间，共享充电的需求实际上并没有企业宣传的那么大。

一位长期观察互联网行业的人士也表示，共享充电宝实际上只是披着“共享”外衣的租赁业务，属于“伪共享”范畴，有借风口炒作的嫌疑。加之中国投融资环境的“跟风”特性，才使这一领域被快速催熟，在市场需求被放大的前提下，这很可能是“虚火旺盛”的表现。