加强监测也可延长电池寿命？不可忽视电池的日常检查

　消除安全隐患：产品质量是根本 标准与合理使用是手段

　　2011年在全球范围内发生了多起电池自燃事件，使得原本饱受争议的电动汽车因“安全问题”而被推到风口浪尖。

　　电动汽车安全方面的隐患主要集中在三个方面，分别是高能量动力电池有燃烧的隐患；电动汽车有高电压、大电流的回路，如果人体接触会造成伤害；电磁波辐射。

　　仝瑞军表示，电动汽车运行中发生的起火、燃烧等安全性问题，虽然在新生事物发展之初都会出现的，但是也给我们一种警示——“一定要把产品做好才能推向市场”。

　　他指出，由于锂电池的并联特性不好，所以电池制造商在生产时尽量把电压做高，但电压高了会就产生安全问题。电动汽车的特点是移动、裸露、运行环境差等，这就要求一定安装高压安全检测装置，在发生漏电迹象的情况下报警。科列技术公司的高压模块集成了在电力和UPS高压直流蓄电池的运行经验，具有安全可靠的高压预警功能。

　　“关于电磁辐射的问题，对锂电池是个误区，锂电池基本不存在辐射，辐射主要来源于驱动和电机系统。”

　　据了解，锂电池本身无辐射。电池放电反应改变原子内部结构，只是化学反应，也不产生辐射。电池在使用时，电流产生的电磁波会有微弱的辐射，不过其对人体产生的影响还需要进一步证实。

　　仝瑞军解释说，驱动和电机系统产生的辐射，通过车体结构设计和设备供应商的努力，已经不存在安全问题了。他强调说，为了真正做到的安全、合理使用，建立一系列的规范和标准是非常有必要的。

　　主动均衡技术有效延长动力电池寿命，并降低使用成本

　　调查显示，消费者对电动汽车动力电池的寿命和成本较为关注。据介绍，科列BMS自诞生之初就非常关注电池的寿命和成本问题。

　　如何保护好锂电池？这包括过充过放过温等保护，只有保护好了才能正确使用锂电池。锂电池的优势是能效比高，循环寿命长等，但一致性不好也是其固有的不足，如何补偿锂电池这一劣势，业界内最为推崇的是主动均衡技术。“这二种都是保证动力电池寿命的重要之选，科列公司不但做到了，而且主动均衡技术在业界首家实现了大规模销售，也获得国家发明专利。”