汽车电池可以以旧换新吗？电池质量问题怎么保证？

关于折旧率

整个电动车行业都处于起步阶段，加上电动汽车更新换代的速度太快，电池、电机等核心技术愈加成熟，所以未来5年后电动汽车的售价将会低很多。还有就是刚才说到的电池部分，当电池技术寿命还比较长，状况比较好的时候，电动汽车的保值率就会相对高些。

还有，就是维修保养的问题。电动车的构造相当复杂，目前也鲜有技术维修人员学习过电动汽车的修理。再加上不同品牌的电动汽车有着不同的设计思路，包括动力系统甚至线路布局都有着很大的区别。

如果不查阅维修手册，师傅也很难确定问题所在。再者，电动车的器件出故障之后很难在原厂之外的地方进行维修，如果品牌之间零部件的互换性差，再遇上修理厂缺货的话，那很有可能会有段时间没车用。

电池回收

从理论上讲，动力电池也就是锂离子电池和镍氢电池，是可以被回收并重复利用的。现在市场上也有这类公司，专门是负责回收处理老的动力电池。现在电动车市场的规模还不算很大，所以连同电池回收的市场还不是很成熟，或者形成规模。以至于说，目前并没有企业能回收市面上所有电池。

并且回收之后如何处理，处理过程中对环境的影响如何，物质怎么样处理都还没有具体的细则出台或者参考。

或许，我们现在见到电动车美好的一面，但还有更多需要去深耕、去规范以及去引导才能令使得电动车能真正向环保节能的方向发展。
 

还有，就是维修保养的问题。电动车的构造相当复杂，目前也鲜有技术维修人员学习过电动汽车的修理。再加上不同品牌的电动汽车有着不同的设计思路，包括动力系统甚至线路布局都有着很大的区别。

如果不查阅维修手册，师傅也很难确定问题所在。再者，电动车的器件出故障之后很难在原厂之外的地方进行维修，如果品牌之间零部件的互换性差，再遇上修理厂缺货的话，那很有可能会有段时间没车用。