高镍811电池为何竞逐高端乘用车市场？原因在这里！
来源：未知
2019-04-17 22:22
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坚瑞沃能：预计一季度亏损4.2亿-4.25亿元，上年同期亏损3.19亿元；公司受债务危机的持续影响，子公司沃特玛锂离子电池（组）生产销售、新能源汽车销售及服务业务大幅减少。
坚瑞沃能同时表示，公司正在通过催收应收账款、固定资产销售抵账、专利质押等方式积极应对债务危机，积极引进战略投资者及开展恢复生产工作，并与大股东积极协商业绩补偿事宜，以求度过难关。随着行业竞争的加剧，动力电池行业的丛林法则愈发明显，强者愈强、弱者愈弱恐怕是近几年的主基调。
目前市场监管总局正在就《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》修订稿向社会征集意见。
据北京阳光消费大数据研究院统计,451件有关汽车销售欺诈案件共涉及69个汽车品牌。欺诈问题主要涉及合同纠纷、产品质量、维修服务、虚假宣传四个方面。
其中,涉及合同纠纷案件最多,共有375件,占比83.15%；涉及产品质量案件第二,共有52件,占比11.53%；涉及维修服务案件第三,共有21件,占比4.66%；涉及虚假宣传案件第四,共有3件,占比0.67%。在261件法院判决构成欺诈的案件中,判决构成欺诈的主要原因是运输途中发生交通事故、更改行驶里程、二次出售、更换过发动机、车辆有保险和临时牌照记录、召回车辆、更换过零部件、售前经过维修、虚假宣传、粉尘车以次充好以及车辆存在缺陷等隐瞒事实真相问题。法院判决3倍赔偿的案件数量最多。共219件,占比83.91%。
针对有关媒体报道拜腾汽车董事长毕福康博士的离职，拜腾官方予以否认，称有关媒体报道情况与事实不符，信息来源模糊。拜腾还表示，目前拜腾各项工作均正常开展。
中汽协：3月，乘用车产销分别完成209万辆和201.9万辆，比上月分别增长83.3%和65.6%，比上年同期分别下降5%和6.9%，降幅仍大于汽车总体，但是降幅明显收窄。
12日，雷诺集团与日产汽车正式宣布在上海成立一家新的研发合资公司——“阿利昂斯汽车研发（上海）有限公司”，也称为“联盟创新中心-上海”。雷诺集团、日产汽车各占股50%。据了解，该研发公司将主要致力于自动驾驶、智能网联汽车和电动汽车等方面的研究、开发工作。
近日，西菱动力发布了一季报业绩预告，继2018年业绩下滑之后，今年一季度依然不容乐观，延续下滑趋势，而公司给出的原因均是中国汽车行业产销量同比下滑。西菱动力是2018年1月16日才上市的次新股，上市前几年业绩持续增长，但上市当年业绩即迎来“变脸”。公司方面的解释就是归咎于整个国内汽车行业下滑。到今年一季度，汽车制造业上市公司业绩依旧大面积下滑甚至亏损。wind数据显示，目前披露一季报业绩预告的仅有33家，其中20家预降，4家可能下降，且有11家预计一季度会亏损，情况不容乐观。
停牌半个月后，一汽轿车11日晚发布重磅重组预案，拟置出乘用车业务，同时置入大股东旗下的一汽解放资产，实现中国一汽商用车业务在A股上市，并化解公司与控股股东长期存在的同业竞争问题。虽然方案尚未披露此次交易总额，但若以一汽解放去年盈利23.7亿元、给其12倍静态市盈率粗略测算，一汽解放估值或在280亿元以上。本次重组方案包括重大资产置换、发行股份和可转换债券、支付现金购买资产、募集配套资金。
《朝日新闻》苹果公司表示，已将使用清洁能源生产的供应商数量翻了一番，其中包括为iPhone组装和制造处理器芯片的企业。自2015年以来，苹果直接与这些使用清洁能源的公司合作，用于苹果产品的生产。目前已有44家公司参与该计划，其中包括为其生产iphone的富士康和提供所有移动设备供电的A系列芯片的台湾半导体制造有限公司。该公司将清洁能源定义为来自风能，太阳能或生物气体燃料电池，以及所谓的“低影响”水电项目。
东风汽车集团发布关于东风汽车股票交易异常波动的回函，本公司不存在涉及贵公司的应披露而未披露的重大事项，包括但不限于并购重组、股份发行、债务重组、业务重组、资产剥离和资产注入等重大事项。
福特首席执行官JimHackett最近承认，此前对于自动驾驶技术发展的高估预计将影响到公司2021年问世的第一辆自动驾驶汽车，虽然公司的第一辆自动驾驶汽车将按时问世，但是由于技术上的壁垒，自动驾驶技术的应用预计还是会受到限制。
