固态电池怎么回收你考虑到了吗？固态电解质回收问题成痛点！

固态电池降本增寿及回收是难题

此外，陈永翀强调，储能电池的安全性非常重要。相对而言，水系电池如液流电池、铅酸电池等安全性较好，能够满足储能电站的安全性要求，但也需要严格控制电池的充电截止电压，以防止水溶液过压电解后的析氢爆炸；有机系锂离子电池的安全性问题较为突出，目前总体而言处于安全及格线上下的水平，有待技术突破；固态电池不含易燃的电解液，因此具有极高的安全性，在未来实现量产后有可能会首先应用到高安全要求的某些特殊场景。

在陈永翀看来，避免电池（内部或外部）短路的安全预防技术以及在电池短路发生后的应急维护技术是储能电池安全技术发展的重要方向。仅仅通过外部灭火装置进行储能锂电池的安全保护，是远远不够的，未来必须开发颠覆性的电池结构技术和安全维护技术，从电池内部彻底解决电池的安全问题，确保储能电池的安全运输和储能电站的安全运行。“当然，固态电池要规模应用于电力储能，在降本增寿方面还有相当的困难需要克服。另外，固态电池的回收处理也是一大难题。”陈永翀坦言。

锂浆料电池有望填补铅酸电池和锂离子电池的应用空白区

研讨会上，陈永翀还介绍了锂浆料电池——电池的全部或部分电极是由浆料态的储锂活性物质、导电剂和电解液构成。

锂浆料电池（LithiumSlurryBattery）的技术名称由陈永翀团队在2015年发明专利“一种锂浆料电池反应器，CN201510164222.1”中第一次正式提出。与传统锂离子电池的固定粘结电极不同，锂浆料电池具有超厚浆料电极和可维护再生两大显著的技术特征。

“锂浆料电池性能优于铅酸，价格低于锂电。”陈永翀表示，浆料态的电极厚度可以达到毫米级的超级厚度，是普通锂离子电池涂布粘接电极厚度的10~50倍，因此更适合提供大容量的储能电力输出。

此外，锂浆料电池可维护再生，当电池使用一段时间性能下降后，通过再生技术修复电池内部界面，重新提升电池活力，达到10年以上日历使用寿命。电池报废后，浆料可以回收处理，通过补充缺失的微量元素，再生后用于新电池生产。

并且，锂浆料电池通过第三方安全测试发现，电池在强行短路后不起火、不爆炸。