如何削减燃料电池中铂使用量？看专家是如何表态的！
来源：宝鄂实业
2019-05-20 09:19
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据外媒报道，全球汽车供应商博世（Bosch）预计，在其新燃料电池中，铂将只扮演“次要角色”，看来即使燃料电池技术在无污染交通领域发展迅速，也不会给贵金属市场带来多少好处。
据路透社计算，博世新燃料电池所用的铂将是现有燃料电池汽车中所用铂的十分之一。
分析师表示，铂金属需求和价格的复苏越来越取决于是否汽车、船舶和火车将广泛使用燃料电池，因为各个设备的铂使用量正在不断减少。
在过去5年中，因持续受供过于求的拖累，铂现货价格下跌逾40%，但是最近几个月略有反弹。但是博世表示其量产燃料电池中将减少使用铂。
今年4月，私营企业博世与瑞典公司Powercell签署协议，合作大规模生产燃料电池。博世表示，目前燃料电池的设计还未完成，但是预计其铂使用量仅相当于柴油催化转化器的铂使用量。分析人士表示，柴油乘用车的催化转化器通常使用3至7克铂，而燃料电池却要使用约30至60克铂。
博世拒绝透露S3燃料电池系统的铂预计使用量，该S3燃料电池系统将由博世与Powercell合作研发，预计将于2022年推出。
随着各国政府都推出严格的排放法规，预计燃料电池技术将得到更广泛地推广，而中国在这方面处于领先地位，中国计划到2030年推出200万辆燃料电池车。
燃料电池使用氢作燃料、铂作催化剂，通过化学反应发电，尽管其比电池的续航更长，但是目前在电动汽车（EV）的市场份额仍很小。
日本松下公司是美国电动车制造商特斯拉公司最重要的车用电池供应商，之前已经传出了松下电池供应不足的问题。据外媒最新消息，松下首席执行官KazuhiroTsuga日前表示，该公司明年生产的电池可能不足以满足特斯拉公司的发展需求。
据国外媒体报道，这位高管表示，松下打算在决定是否进一步投资电池生产线之前，今年首先提高现有生产线的电池产量。
此前，特斯拉公司已经举办发布会，对外发布了全新的SUV车型ModelY，这款车型和Model3共享了四分之三的零部件，车型计划在明年年底前开始生产。另外，特斯拉公司目前正在中国上海市紧张建设一家电动车工厂，计划生产Model3车型。据悉，特斯拉上海工厂将会采用多家车用电池供应商，包括中国国内的厂家。此前，有消息称中国本土的锂电池制造商已经和特斯拉公司展开了接触，希望能够向上海特斯拉工厂供应电池。
除了上海工厂之外，特斯拉也在逐步提高Model3的产量，另外生产太阳能储能产品，这些都将扩大对锂电池的需求。
对于上述无法满足需求的消息，松下和特斯拉方面目前尚未对新闻界发表评论。
这位高管表示，“如果特斯拉明年开始销售Model3并扩大业务，电池供应将耗尽，那我们怎么办？这是与特斯拉讨论的少数几个话题之一，包括在中国的电池生产项目。”
据路透社计算，博世新燃料电池所用的铂将是现有燃料电池汽车中所用铂的十分之一。
分析师表示，铂金属需求和价格的复苏越来越取决于是否汽车、船舶和火车将广泛使用燃料电池，因为各个设备的铂使用量正在不断减少。
在过去5年中，因持续受供过于求的拖累，铂现货价格下跌逾40%，但是最近几个月略有反弹。但是博世表示其量产燃料电池中将减少使用铂。
今年4月，私营企业博世与瑞典公司Powercell签署协议，合作大规模生产燃料电池。博世表示，目前燃料电池的设计还未完成，但是预计其铂使用量仅相当于柴油催化转化器的铂使用量。分析人士表示，柴油乘用车的催化转化器通常使用3至7克铂，而燃料电池却要使用约30至60克铂。
博世拒绝透露S3燃料电池系统的铂预计使用量，该S3燃料电池系统将由博世与Powercell合作研发，预计将于2022年推出。
随着各国政府都推出严格的排放法规，预计燃料电池技术将得到更广泛地推广，而中国在这方面处于领先地位，中国计划到2030年推出200万辆燃料电池车。
燃料电池使用氢作燃料、铂作催化剂，通过化学反应发电，尽管其比电池的续航更长，但是目前在电动汽车（EV）的市场份额仍很小。
日本松下公司是美国电动车制造商特斯拉公司最重要的车用电池供应商，之前已经传出了松下电池供应不足的问题。据外媒最新消息，松下首席执行官KazuhiroTsuga日前表示，该公司明年生产的电池可能不足以满足特斯拉公司的发展需求。
据国外媒体报道，这位高管表示，松下打算在决定是否进一步投资电池生产线之前，今年首先提高现有生产线的电池产量。
此前，特斯拉公司已经举办发布会，对外发布了全新的SUV车型ModelY，这款车型和Model3共享了四分之三的零部件，车型计划在明年年底前开始生产。另外，特斯拉公司目前正在中国上海市紧张建设一家电动车工厂，计划生产Model3车型。据悉，特斯拉上海工厂将会采用多家车用电池供应商，包括中国国内的厂家。此前，有消息称中国本土的锂电池制造商已经和特斯拉公司展开了接触，希望能够向上海特斯拉工厂供应电池。
除了上海工厂之外，特斯拉也在逐步提高Model3的产量，另外生产太阳能储能产品，这些都将扩大对锂电池的需求。
对于上述无法满足需求的消息，松下和特斯拉方面目前尚未对新闻界发表评论。
这位高管表示，“如果特斯拉明年开始销售Model3并扩大业务，电池供应将耗尽，那我们怎么办？这是与特斯拉讨论的少数几个话题之一，包括在中国的电池生产项目。”
