电动车自燃起火的背后原因什么？如何保障电池安全问题？
来源：宝鄂实业
2019-06-13 10:53
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近一个月来，国内发生多起纯电动汽车冒烟起火事件，包括特斯拉、蔚来、比亚迪、东风在内多个品牌“中招”，且暂时只有蔚来在第一宗西安ES8着火后公布原因。
从多宗事件的现场还原到蔚来的调查结果，事故源头均直指纯电动汽车的电池安全问题。
记者留意到，为了防范纯电动汽车发生起火，车企和电池厂商都采取了措施，如启用“紧急方案”和给用户发布使用指南，就连充电运营商也发布最新充电防护技术。
然而，这些措施能缓解消费者对电动车安全的焦虑吗？
“使用不当”引发起火？厂家“避谈”电池包质量
4月21日，一辆特斯拉MODELS在上海地下车库自燃；4月22日，西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的蔚来ES8也发生燃烧。此后一个月内，接二连三又有武汉的比亚迪e5、香港的特斯拉ModelS、杭州的8台东风俊风、上海的蔚来ES8等电动车着火。
一时间，新能源汽车如此“大火”，却引起消费者高度关注，关于电动车是否安全成为热议。
记者留意到，近一个月来多起自燃起火事故基本与电池包有关。
如蔚来官方针对西安蔚来起火的调查结果是：该车辆在送修前底盘曾经遭受过严重撞击，导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形，形成短路引发火情。
无独有偶，北汽威旺407EV纯电动货车在深圳发生充电起火事故，原因亦是动力电池包引起。至于特斯拉的车辆起火事件，官方至今仍未公布原因，但起火源头也是电池。
值得留意的是，无论是蔚来官方通报的调查原因，还是特斯拉此前公布的现场初步信息，厂家均闭口不谈电池包的质量，而是多暗指用户涉嫌“使用不当”所致。
历史统计数据显示，80%的新能源汽车自燃事故是在充电中或充满电后一小时发生
如果能够有效规避充电导致的起火，电动汽车的安全事故将大幅降低
近期纯电动汽车着火事件中，唯一承认电池包存在质量缺陷的是北汽威旺。
5月10日，深圳市发改委文件通报称，北汽威旺407EV的动力电池供应商将部分有质量风险的电池包装配到车辆上，导致频繁出现热失控事件，已被深圳停止运行及充电。
专家提示，车辆从冒烟到看见明火约有七八分钟时间，如果因电池功能异常而导致了紧急状况，车内人员请立即离开车辆。
而且，由于电池是无氧燃烧，只有通过大量的水降温才可以阻燃。一般的干粉或泡沫灭火器无法阻止电池燃烧。
一旦发现电池冒烟着火，在确保人员安全后报火警119，并且以大量的水对起火位置进行喷淋。
从多宗事件的现场还原到蔚来的调查结果，事故源头均直指纯电动汽车的电池安全问题。
记者留意到，为了防范纯电动汽车发生起火，车企和电池厂商都采取了措施，如启用“紧急方案”和给用户发布使用指南，就连充电运营商也发布最新充电防护技术。
然而，这些措施能缓解消费者对电动车安全的焦虑吗？
“使用不当”引发起火？厂家“避谈”电池包质量
4月21日，一辆特斯拉MODELS在上海地下车库自燃；4月22日，西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的蔚来ES8也发生燃烧。此后一个月内，接二连三又有武汉的比亚迪e5、香港的特斯拉ModelS、杭州的8台东风俊风、上海的蔚来ES8等电动车着火。
一时间，新能源汽车如此“大火”，却引起消费者高度关注，关于电动车是否安全成为热议。
记者留意到，近一个月来多起自燃起火事故基本与电池包有关。
如蔚来官方针对西安蔚来起火的调查结果是：该车辆在送修前底盘曾经遭受过严重撞击，导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形，形成短路引发火情。
无独有偶，北汽威旺407EV纯电动货车在深圳发生充电起火事故，原因亦是动力电池包引起。至于特斯拉的车辆起火事件，官方至今仍未公布原因，但起火源头也是电池。
值得留意的是，无论是蔚来官方通报的调查原因，还是特斯拉此前公布的现场初步信息，厂家均闭口不谈电池包的质量，而是多暗指用户涉嫌“使用不当”所致。
历史统计数据显示，80%的新能源汽车自燃事故是在充电中或充满电后一小时发生
如果能够有效规避充电导致的起火，电动汽车的安全事故将大幅降低
近期纯电动汽车着火事件中，唯一承认电池包存在质量缺陷的是北汽威旺。
5月10日，深圳市发改委文件通报称，北汽威旺407EV的动力电池供应商将部分有质量风险的电池包装配到车辆上，导致频繁出现热失控事件，已被深圳停止运行及充电。
专家提示，车辆从冒烟到看见明火约有七八分钟时间，如果因电池功能异常而导致了紧急状况，车内人员请立即离开车辆。
而且，由于电池是无氧燃烧，只有通过大量的水降温才可以阻燃。一般的干粉或泡沫灭火器无法阻止电池燃烧。
一旦发现电池冒烟着火，在确保人员安全后报火警119，并且以大量的水对起火位置进行喷淋。
