新能源车存在哪些问题？新能源车值得购买吗？
来源：宝鄂实业
2019-06-22 10:47
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尽管一些人仍然鼓吹新能源汽车强势增长，但新能源汽车销量数据却显示，新能源汽车的泡沫离崩不远了。
来自全国乘用车联席会的数据显示，今年5月销售新能源乘用车96918辆，同比增长5.4%；1~5月累计销售442343辆，同比增长58%。如果认为这个数字远好于乘用车大盘的数据，那么未免过于乐观了，实际上今年前五个月的同比增幅处于持续下降状态。照此趋势发展下去，今年新能源乘用车呈现负增长将不意外。
有业内人士透露，我国给新能源汽车的各类补贴大约是7000亿元。正是如此巨大的补贴让很多厂家趋之若鹜，为了拿到更多的钱，一些企业不惜违法骗补；一些企业则是以次充好，把不成熟的产品推向市场。同时，地方政府为支持新能源汽车的发展，通过限制传统动力汽车的上牌数量的方式，逼迫消费者购买新能源汽车。新能源汽车市场就是在这种“威逼利诱”下发展起来了。
由于新能源汽车是在与传统动力汽车不公平政策的环境下发展起来的，因此，当补贴下降的时候，市场增长率也随之下降，这完全符合经济规律。经济学中有个名词叫做“聪明的市场”，说的就是这个意思，依靠建立不公平的竞争环境、通过补贴等手段吹出的市场泡沫，迟早是要破灭的。
不过随着时代的发展，如今的汽车早已进入了每家每户，成为我们生活中的必需品了。而这几年一种新概念汽车火了，那就是新能源汽车，比起传统的燃油汽车，新能源汽车大部分都是电动，或者是油电混动。
不管是入手成本、用车成本，还是乘坐体验，新能源汽车都有着无与伦比的优势，所以渐渐地新能源汽车慢慢地被市场所接受，但是如果你最近有想入手新能源汽车的想法，这篇文章或许对你有所帮助。
先谈谈新能源汽车的性价比是否真的比燃油汽车高？
这个问题其实很难回答，首先对比传统燃油的这个税、那个税，新能源汽车大部分都有免税政策，甚至有些品牌和型号的新能源汽车，还有着一些财政补贴，单纯从入手难度来说，新能源汽车门槛更低一些。
其次就是用车成本问题，新能源汽车用的是电，传统燃油汽车烧的是油，那个成本更高，相信不用小编说，大家就已经知道了。而保养方面，因为少了发动机的养护工作，也不需要更换机油等等操作，新能源汽车的保养价格更低。不过比起这些“蝇头小利”，新能源汽车有一次“大放血”，就是更换电池，大部分情况下更换一次电池的价格，或许接近购车价格的一半了。
再说说新能源汽车目前存在哪些燃油汽车所不用担心的问题。
首先就是续航问题，按照大部分燃油汽车的油箱40升来算，加满一次油，或许能跑六七百公里。油跑光了，花几分钟加满，又可以继续跑。而这对于新能源汽车来说，是无法想象的。就拿目前新能源汽车领头羊特斯拉汽车来说，也仅仅可以做到300多公里的理论续航，这比大部分燃油汽车少了一半，而且还是理论，在冬天来临的时候，这个数据还要大打折扣。
来自全国乘用车联席会的数据显示，今年5月销售新能源乘用车96918辆，同比增长5.4%；1~5月累计销售442343辆，同比增长58%。如果认为这个数字远好于乘用车大盘的数据，那么未免过于乐观了，实际上今年前五个月的同比增幅处于持续下降状态。照此趋势发展下去，今年新能源乘用车呈现负增长将不意外。
有业内人士透露，我国给新能源汽车的各类补贴大约是7000亿元。正是如此巨大的补贴让很多厂家趋之若鹜，为了拿到更多的钱，一些企业不惜违法骗补；一些企业则是以次充好，把不成熟的产品推向市场。同时，地方政府为支持新能源汽车的发展，通过限制传统动力汽车的上牌数量的方式，逼迫消费者购买新能源汽车。新能源汽车市场就是在这种“威逼利诱”下发展起来了。
由于新能源汽车是在与传统动力汽车不公平政策的环境下发展起来的，因此，当补贴下降的时候，市场增长率也随之下降，这完全符合经济规律。经济学中有个名词叫做“聪明的市场”，说的就是这个意思，依靠建立不公平的竞争环境、通过补贴等手段吹出的市场泡沫，迟早是要破灭的。
不过随着时代的发展，如今的汽车早已进入了每家每户，成为我们生活中的必需品了。而这几年一种新概念汽车火了，那就是新能源汽车，比起传统的燃油汽车，新能源汽车大部分都是电动，或者是油电混动。
不管是入手成本、用车成本，还是乘坐体验，新能源汽车都有着无与伦比的优势，所以渐渐地新能源汽车慢慢地被市场所接受，但是如果你最近有想入手新能源汽车的想法，这篇文章或许对你有所帮助。
先谈谈新能源汽车的性价比是否真的比燃油汽车高？
这个问题其实很难回答，首先对比传统燃油的这个税、那个税，新能源汽车大部分都有免税政策，甚至有些品牌和型号的新能源汽车，还有着一些财政补贴，单纯从入手难度来说，新能源汽车门槛更低一些。
其次就是用车成本问题，新能源汽车用的是电，传统燃油汽车烧的是油，那个成本更高，相信不用小编说，大家就已经知道了。而保养方面，因为少了发动机的养护工作，也不需要更换机油等等操作，新能源汽车的保养价格更低。不过比起这些“蝇头小利”，新能源汽车有一次“大放血”，就是更换电池，大部分情况下更换一次电池的价格，或许接近购车价格的一半了。
再说说新能源汽车目前存在哪些燃油汽车所不用担心的问题。
首先就是续航问题，按照大部分燃油汽车的油箱40升来算，加满一次油，或许能跑六七百公里。油跑光了，花几分钟加满，又可以继续跑。而这对于新能源汽车来说，是无法想象的。就拿目前新能源汽车领头羊特斯拉汽车来说，也仅仅可以做到300多公里的理论续航，这比大部分燃油汽车少了一半，而且还是理论，在冬天来临的时候，这个数据还要大打折扣。
