怎么修复镍氢电池？电动车锂电池保护板的原理是什么？

镍氢电池修复方法

第一步：把镍氢电池脱光后彻底放电，依据电池现状让电池直接短路或者用1欧的电阻当负载放电到端电压临近于0伏，大概需要5-10小时。这样可以阻止加水后不小心导致电池短路烧坏电池，又可以减少浸水时的电化学腐蚀。

第二步：打开安全阀。像三洋、SONY等品牌的电池正极处有四个孔，可以看到安全阀的橡胶帽有，使用一节细铁丝弯成U型，然后从橡胶帽底端向中心位置插入大约2毫米。这样安全阀就被迫开启了，弯成U型是为了不损伤橡胶帽。

第三步：用刚烧开的开水烫镍氢电池，等到正极不再冒泡泡为止，但是切记不是煮电池，而是把水烧开后烫。立刻放到凉纯净水里瓶里，大概等待1分钟左右，此时部分水已经吸入，立刻拧死瓶盖用力挤压瓶子大约10秒，使更多的水进入电池。

第四步：取出镍氢电池，擦干，拔出U型铁丝，套皮。最好使用大十字螺丝刀配合小锤，把正极帽中心位置略砸凹，以增加安全阀密封度，凹下去0.5毫米即可，砸多了会有危险情况的发生。

 

电动车锂电池保护板的原理

锂电池（可充型）之所以需要保护，是由它本身特性决定的。由于锂电池本身的材料决定了它不能被过充、过放、过流、短路及超高温充放电，因此锂电池锂电组件总会跟着一块精致的保护板和一片电流保险器出现。

电动车锂电池组的保护功能通常由保护电路板和PTC等电流器件协同完成，保护板是由电子电路组成，在-40℃至+85℃的环境下时刻准确的监视电芯的电压和充放回路的电流，及时控制电流回路的通断；PTC在高温环境下防止电池发生恶劣的损坏。