尽管2018年被业界认为是中国汽车产业的寒冬，但在政策与市场的双重驱动下，新能源汽车和 动力电池 的规模实现了大幅上涨。中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王耀在4月16日至...

随着社会环保意识的提升，新能源汽车的保有量急剧增长。看着它们满街跑，一个问题紧随而来：退役的蓄电池何去何从？有专家指出，2018年后，我国新能源动力蓄电池将进入规模化退...

生态环境部等9部门近日联合发布《废铅蓄电池污染防治行动方案》，将废铅蓄电池污染防治纳入打好污染防治攻坚战之中。一揽子措施意在遏制废铅蓄电池非法处置产生的环境污染，推...

部分地区回收点呈小而散局面，监管难以做到不留死角 据了解，目前，工商和环保部门对于废旧蓄电池领域的违法行为极其重视，正不断加大巡查和打击力度。在城市里，一旦发生污染...

近年来，随着电动自行车（以下简称电动车）的广泛普及和更新换代，电动车废旧蓄电池回收问题日益成为社会关注的热点。据了解，国内电动车普遍使用铅酸蓄电池，如若保存处理不...

科学利用市场潜力巨大： 一般情况下，铅蓄 电池 中含有20%的硫酸，6%的塑料，以及74%的铅和化合物，废旧铅蓄电池最主要的原料就是铅。在欧美、日本等技术先进国家，95%使用的铅是...

生态环境部固体废物与化学品司司长邱启文在生态环境部例行发布会上介绍，我国已成为世界上最大铅蓄 电池 生产国和消费国。据统计，2017年我国铅蓄电池产量约380万吨，超过全球总...

重技术创新和智能、绿色制造 此前的《锂离子电池行业规范条件》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》于2015年由工信部发布。本次修订是在我国锂电行业经过3年多时间发展和...

我国是 锂离子电池 最主要的生产国之一。2014年，我国锂离子电池产量达52.87亿只，占全球总产量的71.2%，已连续10年位居全球首位。2018年，我国锂离子电池产量达到121.14亿只，比2014年...

一般使用年限为58年，有效寿命在46年，这意味着我国第一批投入市场的新能源车动力电池基本处于淘汰临界点。全国人大代表、天能集团董事局主席张天任表示，应重视新能源动力电池...