一、正极材料 锂离子电池 正极材料发展史基本就是大半个锂离子电池的发展史，从最早的钴酸锂一枝独秀，到如今的磷酸铁锂、三元NCM及NCA、尖晶石材料等， 锂电池 正极材料的技术也...

在消费电子领域，电池容量和充电速度是亘古不变的话题，不少厂商都把快充技术和电池容量作为其产品的噱头。 目前，该领域使用最多的就是 锂电池 ，锂电池最早于1991年商用，之后...

早在20世纪80年代，钠离子电池和 锂离子电池 就已经被研究，随着锂离子电池的成功商业化，钠离子电池的研究逐渐放缓。目前，锂离子电池可谓风头正劲，但随着电动汽车、智能电网...

弗吉尼亚大学李晓东教授等人认为同时解决废电池和石墨开采的环境问题的合理策略是直接使用报废电池电极制造石墨烯。实验表明电池充电和放电期间的锂离子嵌入和脱嵌会导致石墨...

锂 动力电池 产生自放电的主要原因是由于电极在电解液中处于热力学的不稳定状态，锂即动力电池的两个电极各自发生氧化还原反应的结果。在锂动力电池的两个电极中，负极的自放...

电解液是电池正负极之间起传导作用的离子导体，充放电过程中，在正负极间往返地传输锂离子。电解液对电池的充放电性能(倍率高低温)、寿命(循环储存)、温度适用范围都有着比较大...

电动汽车的发展已经成为汽车发展的趋势，据资料显示，2016年我国新能源汽车的总销量达到50.7万辆。伴随着电动汽车的告诉增长， 动力电池 也进入快速发展期。据最新数据显示，20...

这两年，电动汽车成为了主流，国外的特斯拉带起了一波电动车的风潮，国内国外的一些传统汽车厂商也开始纷纷涉足电动车行业，毕竟新能源才是未来。 但由于去年国家对于新能源车...

从提供补贴到限制外国竞争对手，在政府政策支持下，中国电池企业开始主导过去30年由韩日同行引领的行业。 中国增长速度最快的电池制造商宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)的...

业内普遍认为汽车电池组寿命为5年左右，这就意味着2009-2012年推广期间，首批购买的新能源车车主将面临电池组报废需置换天价电池的窘境，而这，仅仅是梦魇的开始。 与车企大肆布...