叉车蓄电池为何充不进电
来源：宝鄂实业
2019-02-17 11:15
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叉车蓄电池用车后，需要补充电能比例，很多时候客户当天货物过多时，单独一组叉车蓄电池无法满足其当班工作量，单组蓄电池充电时间是铅酸电池瓶颈，无法连续工作，依托快速充电是否可行呢?
提高充电速度，在充电的过程中，若想节省充电的时间，需加大充电的电流，但仅增大充电的电流，会导致蓄电池的增加过电位、极化现象更加严重以及因电解水的加剧而产生气泡，最终不但无法提升充电的速度，还可引起极板的损坏。若充电的电流太小，尽管电流均运用在化学反应上，但是充电的时间会延长。
在这两种情况中存在一种电流，在铅酸蓄电池充电的过程中，仅有微量的气体出现，此种电流称为蓄电池充电的接受电流，蓄电池完全根据指数曲线的变化电流进行充电，在完成了大部分的充电量之后，因充电接受电流减小，继续可促使铅酸蓄电池的容量增加，充电的时间比较长。
因 此，为节省充电的时间，运用铅酸蓄电池在充电的初期能够接受比较大的充电电流特征，间隔运用大电流进行充电，令铅酸蓄电池一直保持于初期充电的状态，并且始终可以接受大电流，令充电的时间缩短。
叉车蓄电池的保修期是用户比较关注的事情，购买产品，到了一定的使用期限，出现单体维修问题怎么办?
建议客户在新叉车蓄电池替换时，把过保更换费用写进合约，以保证过了保修期产生的维修费用预算，据了解，目前国内外叉车蓄电池品牌出现质量问题多数在前半年时间，只要购买足容量、全新电瓶，一般不产生问题，更换配件的话也需要一定的费用，如果过了保质期以后，损坏就是一件很麻烦的事情，对于搬运车、电瓶叉车这种设备，如果损坏维修和更换配件最后加上人工也要300元以上，不然没有人维修，而且现在的人工费用越来越高，贝朗斯品牌叉车电池质量稳定，全部软连接，维修也可以DIY，只需要拆2粒螺丝。
提高充电速度，在充电的过程中，若想节省充电的时间，需加大充电的电流，但仅增大充电的电流，会导致蓄电池的增加过电位、极化现象更加严重以及因电解水的加剧而产生气泡，最终不但无法提升充电的速度，还可引起极板的损坏。若充电的电流太小，尽管电流均运用在化学反应上，但是充电的时间会延长。
在这两种情况中存在一种电流，在铅酸蓄电池充电的过程中，仅有微量的气体出现，此种电流称为蓄电池充电的接受电流，蓄电池完全根据指数曲线的变化电流进行充电，在完成了大部分的充电量之后，因充电接受电流减小，继续可促使铅酸蓄电池的容量增加，充电的时间比较长。
因 此，为节省充电的时间，运用铅酸蓄电池在充电的初期能够接受比较大的充电电流特征，间隔运用大电流进行充电，令铅酸蓄电池一直保持于初期充电的状态，并且始终可以接受大电流，令充电的时间缩短。
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