动力电池行业仍将维持双雄对阵的局面？

奋勇争先

宁德时代、比亚迪分别依托各自独到优势，树立了难以撼动的“双雄”地位。追随其后的国轩高科、力神、孚能科技等企业，2018年市占率虽仅为个位数，但整体行业的飞速扩张，以及市场的变化，包括政策带来的挑战，后来者或可能凭借独门绝技，摇身一变成为熠熠生辉的“明日之星”。

面对新能源汽车政策补贴退坡带来的连带压力，国轩高科祭出合作大招降成本，企业与星源材质合资量产隔膜和正极材料，预计可将采购成本压低三成，电池总成本有望达到0.9元/Wh；孚能科技于2018年启动镇江20GWh计划，投资150亿建设新厂房，预计每年配套四十万台新能源汽车，并于当年9月在德国斯图加特开设办事处，拓展海外业务；亿纬锂电则选择了差异化打法，避开国产新能源汽车这片火热战场，转而将注意力投在高端乘用车市场，捕获戴姆勒等国际客户。

除此之外，“群英”多样化的客户群体，也给动力电池行业演进增加了更多可能性。

动力电池行业前路曲折

前景可期

统观现今国内动力电池行业主要参与者，可谓各家皆有所长，各自短板亦十分明显。宁德时代依托技术和管理优势，成为动力电池行业中的佼佼者，但也面临着产能焦虑的问题。比亚迪产业布局完善，有利于企业整体管控成本，然而相对封闭的电池业务流通现状，也带来不小的发展风险。其余玩家可以剑走偏锋，但体量上的劣势不容忽视。

微观看企业，优劣势同在；宏观看行业，机遇与风险并存。新能源汽车方兴未艾，行业进步规律及政策导向，都对产业提质增效提出更高要求。动力电池生产是新能源汽车产业链的重要一环，因此其发展状态和格局变化备受关注。

近年来，动力电池市场处于高速增长阶段，诸多新企业借势风口蓬勃成长，增添行业活力的同时，不可避免地造成了先进产能与落后产能混杂、资源利用欠充分等全行业问题。

但可以肯定的一点是，旺盛的市场需求，正在唤起各路豪杰的逐鹿野心。未来，动力电池行业仍将维持双雄对阵的局面？或有新星升起，与宁德时代、比亚迪三足鼎立？又或者出现别样“惊喜”？