燃料电池寿命：氢燃料电池车在地球何时能用上？

丰田表示将与日本航天局开发一款使用氢燃料电池技术的六轮自动驾驶月球车，计划2029年把这辆月球车送到月球，用于在月球上探索水资源。

该月球车将使用太阳能电池和燃料电池来生产并储存能量，在宇航员登月之前提前发射，等宇航员登陆月球后，该车将利用自动驾驶技术去迎接宇航员。

由于月球与地球的环境不同，应用在月球车上氢燃料电池技术会比在地球上更为复杂。要增加氧气和水的存储系统，以及太阳能系统，保持车辆在月球可以正常工作。

氢燃料电池车在地球何时能用上？

氢燃料电池车，简单来说，就是通过燃料电池堆让氢气和氧气进行化学反应产生电能，将电能输送给电动机或储能电池，为车辆提供动力。相对传统燃油车十分环保，产生的“尾气”只有水。而对于目前用的纯电动车，能够提供更接近传统燃油车的体验，3分钟即可完成“加油”，补充氢气，续航里程也可以达到与燃油车近似。

虽然和纯电动车相比，氢燃料电池车续航足、加氢快；和传统燃油车比，氢燃料电池车又具有节能减排的属性。但是距离我们地球人普遍用上氢燃料电池车还要5-10年，因为这几个亟待解决的问题：

1.车载储氢技术

要论同样的重量，氢气的能量密度不低。然而，汽油柴油在自然条件下就是液体，而氢气要压缩成液体，还要保证安全，就需要一个挺大的储氢系统了，运输难度可想而知。

2.燃料电池寿命

燃料电池是个极其复杂的装置，远比锂电池和内燃机复杂。目前的技术可以达到5000小时寿命，勉强符合销售需求，但是距离燃油车有较大距离。

3.加氢站基础设施建设

纯电动车目前面临充电不便的基础设施问题，氢燃料电池车也逃不过，甚至更严峻。氢燃料电池车没办法在家里加氢，只能依赖于加氢站；目前加氢站成本很高。