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电池博客

在预防失火这方面,车主应该做些什么呢?

来源:宝鄂实业    2019-04-28 22:37    点击量:

最近,天气是一天比一天热,感觉夏天已经提前到了,这么天干物燥的时节,不出点幺蛾子都很难。

 

短短四天,连着4个汽车厂商的新能源汽车自燃起火,纯电动汽车这下是真的火了。

 

比亚迪E5

 

4月24日,武汉一中学附近,一辆比亚迪E5新能源电动车自燃。据武汉消防消息,系车尾起火,没有牵连其他车辆。比亚迪表示,起火点位于车辆后备箱位置,车辆底盘位置的动力电池完好。具体原因在进一步调查中。

 

在比亚迪在官方声明中,特意附上了燃烧车辆侧翻的照片,标出“电池包完好无损”。

 

在刚刚过去的周日、周一、周三,还有三辆新能源汽车发生了起火的情况。

 

荣威EI6

 

据知名汽车博主填鸭式教育受害者爆料,4月23日,浙江杭州一辆荣威ei6插混车型在路上起火燃烧。据了解,起火点在座舱内,该车整个座舱已经烧光,且发动舱和尾箱都有火烧痕迹,但车辆前后杠保存完整。事故原因正在进一步调查当中。

 

蔚来ES8

 

4月22日下午,央视财经报道,西安一辆蔚来ES8在授权服务中心维修时车辆起火。根据网上流传的图片显示,该辆ES8损毁非常严重,车架几乎燃烧殆尽。

 

特斯拉ModelS

 

4月21日晚,据人民日报报道,上海一小区车库内一辆特斯拉轿车突然自燃起火。地下车库监控录像显示,该辆ModelS在没有碰撞的情况下突然自燃,并波及同一车库的其他车辆。

 

当天晚上,特斯拉自燃就上了各大新闻的头条。昨天马斯克回应特斯拉自燃事件,怒斥媒体双标,起火一次就上头条,还强调此次起火无人受伤。

 

此言论一出,引发了网友的激烈嘲讽。毕竟这可是放置在停车场就莫名自燃,并没有受到外力碰撞,而且燃烧过程奇快,短短几秒就已经形成大火。

 

特斯拉车主董先生对媒体表示,车的底盘完好,说明没有磕碰。自燃事件发生后,他有心理阴影已经不敢坐电车了,“我有时候会想,我如果坐在里面,我怎么逃出来”。

 

现在,再经过蔚来、荣威、比亚迪的密集起火事件,消费者现在说起电动汽车就怕怕的,不管多节能多环保,最终还是安全最重要。

 

希望马斯克就不要来火上浇油了,现在,连起火四辆车,这已经不是某个厂家的问题,而是整个新能源行业要重拾公众信心的问题。

 

此前,新能源汽车起火的主因是电池的热失控。

 

中国科学院院士欧阳明高的观点佐证了这一点,“目前电动车为追求高能量密度、高续航,有的将电池中的隔膜厚度进行削减,给电池造成了一定的安全隐患,很容易造成热失控。”

 

不过这次不一样,此次起火的四辆车中,荣威和比亚迪的车都不是因为电池热失控造成的起火,荣威起火点在座舱内,比亚迪起火点在后备箱位置。看来,除了电池热失控的问题,新能源汽车还有其他安全隐患待解。

 

目前,新能源车还是一项新生事物,新能源汽车的技术还在提升和完善之中,也就是说,目前还不是我们期望的最优解。诚然,对新生事物我们应该稍微有点包容之心,但消费者的包容是有限的,特别是涉及人身安全的时候。

 

作为电动车车主,在预防失火这方面,还能做些什么呢?有三个小建议:

 

1、减少使用快充和超充的次数,所选择慢充。

 

2、用车过程中不要太频繁的持续大功率放电。

 

3、某种程度上,可以选择安全性相对较好的方块电池。