-
如何选择使用 充电器 对 锂电 池补充充电的时机, 锂电池 有下列三种现象之一者,必须进行补充充电: (1)电解液相对密度低于1.200(25度)时,表明其容量已减少60%~70%,会出现起动困难...
2019-05-16 -
正常使用中的 锂电 池 补充充电的操作步骤,补充充电的五个步骤如下: 1 从汽车上拆下 锂电池 ,清除锂 电池 盖上的灰尘泥土,擦去电解液,透通加液口盖上的通气孔,消除极桩和导...
2019-05-16 -
将 锂电 池 的正极接上充电器的正极, 锂电池 的负极接上充电器的负极开始充电。补充充电也是按照表所示的充电规范进行,一共分为两个阶段:第一阶段的充电电流约为锂 电池 额定...
2019-05-16 -
锂电 池 在补充充电时应注意的两个事项: 1 在操作步骤中,先用高率放电计检查各个单格 电池 的放电程度,如果 锂电池 各个单格电池电压相差超过0.1V,不能进行补充充电,这说明锂...
2019-05-16 -
何为自放电?完全充足电的 锂电 池 ,长期放置不用会逐渐失去电量。在 锂电池 存放期间,放电容量超过制造厂家规定值的称之为自行放电。 材料不纯是导致锂 电池 产生自放电的原...
2019-05-16 -
使用不当也是导致 锂电 池 产生自放电的原因。 锂电池 盖上的电解液没有清除干净,使正负极桩之间导电引起自行放电。当电解液液面高度不够时,没有加蒸馏水,而是加的自来水,...
2019-05-16 -
消除 锂电 池 产生自放电的五个方法。 1使用中经常保持 锂电池 外表面的清洁,特别要注意清除极桩处的氧化物和酸垢。 2使用中需要加水时,一定要用蒸馏水, 电池 生产厂家一般都...
2019-05-16 -
锂电 池 产生极板硫化常见的四个现象。 1极板颜色不正常:正极板呈淡褐色,负极板呈灰白色。有时打开加液口盖可以看见极板上有白色的霜状物。 2放电过程中端电压下降快,l~2h内可...
2019-05-16 -
锂电 池 产生硫化的六个原因 (1)经常使 锂电池 过量放电,锂 电池 放电已达终了期,如果继续放电,此时会有大量的硫酸铅生成,并深入到极板深处。硫酸铅在活性物质中含量的增加很...
2019-05-16 -
极板露出电解液液面也容易引起 锂电 池 极板的硫化。 锂电池 内电解液液面过低,使极板上部直接与空气接触,负极板将会剧烈氧化。在汽车行驶过程中,由于电解液上下波动,与极...
2019-05-16












