三元锂电池的市场前景怎么样？
来源：宝鄂实业
2019-12-01 21:32
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新能源汽车的电池大多是三元锂电池。现在很多人已经不再过多的关注燃油汽车，而是把注意力集中在新能源汽车的动力模型上，纯电动汽车开始进入视野。电池性能作为新能源汽车的重要组成部分，在很大程度上决定着汽车的整体性能。目前，新能源汽车市场上使用的电池组大多是三元锂电池组?这是一看。
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三锂电池与磷酸铁锂电池的比较
1. 高温安全性比较
三元锂电池的三元材料在200℃下会分解。磷酸铁锂电池分解温度为800℃，不易着火，安全性较高。
2. 低温衰减性能比较
三元锂电池组具有良好的低温性能，在-20℃时可维持正常电池容量的70%~80%左右，而磷酸铁锂电池在-20℃时只能维持正常电池容量的50%~60%左右。显然，三元锂电池更适合在北方低温地区使用。
当温度低于-10℃时，磷酸铁锂电池的衰变速度非常快。经过不到100次的充放电循环后，电池容量将下降到原来容量的20%，基本上与寒冷地区的使用绝缘。
3.能量密度比较
三元锂电池能量密度高，可以通过调整镍、钴、锰(或铝)的比例来大大提高。磷酸铁锂电池能量密度低，已达到理论极限。
4. 空间占用比较
对于体积庞大的电动巴士，空间足迹的影响较小。但对家用电动汽车来说，空间更重要。低能量密度的磷酸铁锂电池在车内占用的空间更小，重量更重，对电池寿命的影响也更大。相对而言，能量密度更高的三元锂电池解决了重量问题，节省了家庭用车的空间。
在能量密度、低温性能和倍增器性能方面，三元锂离子电池综合性能优于磷酸铁锂电池，但磷酸铁锂电池在稳定性和成本方面具有优势。在目前的应用市场上，新能源客车的电池主要是磷酸铁锂电池，而三元锂离子电池因其自身的优势成为商用客车的首选电池。磷酸铁锂电池已经在小型乘用车领域被三元锂离子电池取代，此前政府出台了新的补贴政策，以提高能源和电池寿命要求。
三元锂电池的市场前景
三元锂电池是近两年出现的新产品，具有能量密度高、循环寿命长、整车重量轻等优点，对提高整车行驶里程有很大帮助。另外，更重要的原因是随着产能的增加，三元锂电池的价格也在进一步降低，这也是国内汽车公司在乘用车中改用三元锂电池的原因。
根据公开数据，2015年磷酸铁锂电池占新能源汽车动力电池总容量的69%，三元电池占27%。其他系统约占4%。在技术进步方面，三元电池是未来发展的方向，特别是在乘用车和专用汽车上。随着新三联电池安全标准的出台，政策抑制的需求将在短期内迅速释放。
对于现在流行的新能源汽车，我们可以尝试一下，如果我们知道知识，认为我们会接受它们。然而，我认为当今社会需要这种模式的蓬勃发展，它不需要很多成本，可以为我们的生活提供便利。随着科技的发展，相信未来会出现周期寿命更长的电池。
