我国生产的三元电池正极镍钴锰比例多少？
来源：未知
2019-03-20 19:04
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相比传统铁锂电池，三元锂电池能量密度大、电压更高，所以同样重量的电池组电池容量更大，车子跑的距离也就更远，速度也能更快，这就是导致主机厂们纷纷选择三元锂电池的主要原因。
但也正因如此，全球对镍钴锰的需求突然增加，尤其是钴。钴是一种稀有金属，全球已探明的储量仅700余万吨，且有近一半位于非洲国家刚果（金），这就让钴的价格在近两年水涨船高，近期甚至达到了35万元一吨，渐渐成为了电池制造中的一大成本。之前，我国生产的三元电池正极镍钴锰比例多为5:2:3，这显然已经不能适应钴价飞涨的今天。为了应对这种现状，现在的电池厂商们纷纷开始降低电池中的钴含量，最为明显的就是NCM811电池的研发及推广。但大家需要注意的是，电池中的钴含量与电池本身的性能无直接关系，NCM811的性能不会弱于NCM523，更不会比NCM111要差。所以，大家在购买电动汽车时，只要了解该电池的生产厂商、能量密度就可以了，至于其采用的何种正极材料并不重要，也不是你我消费者可以控制的。
在长期的高温贮存过程中NCA阴极材料茌表面晶体/电子结构的变化和阳离子混排情况比LCO阴极材料小得多，表明NCA具有优良的贮存特征。在文中还讨论了LCO/石墨电池和NCA/石墨电池衰减之间的差异。给出了镍基和钴基电池存储后性能差异，镍基电池性能明显优于钴基电池。可以看出储存2年后，LCO电池在负极Code沉淀量大于NCA中Ni在负极的沉积量，说明LCO在储存过程中Co的溶解量较大，破坏了材料的结构，导致的电池性能变差。
关于三元电池的简单科普就到此结束了，相信你已经知道电池里的“三元”到底是哪三“元”了吧？
