电池驱动的电动汽车可以在任何地方充电吗？

中国只用了10年就建成了世界上最大的电动汽车市场。现在，它的设计者万钢也想为氢动力电动汽车做同样的事情。

“燃料电池是未来的发展方向。”4月17日，万钢在上海车展期间表示。

万钢的话在中国汽车行业有着举足轻重的地位。早在20年前，万钢就开始说服中国采取包括向制造商和买家提供巨额补贴等措施，助推中国成为了世界上最大的电动汽车市场。

应中国政府的邀请，万钢在2000年放弃了在德国奥迪的职位回到了中国，他提出的“从内燃机到新能源汽车”的跨越性理念给中国国务院留下了深刻印象。回国7年后，这位汽车工程师成为第一位被任命为科技部部长的非中国共产党人。2018年万钢从科技部部长的职位上退休，成为全国政协副主席。

这位66岁的老人在2003年和2005年担任中国863计划首席科学家期间，通过对燃料电池行业的研究和研究，在名为“超越”的系列项目中开发出3台燃料电池车。这实际上是1986年3月启动的一项国家计划，旨在帮助中国在先进技术方面赶上西方。

但囿于早期推广燃料电池技术的阻碍和压力，中国后续转而致力于推进混合动力和纯电池汽车制造。

当时，这些显著的困难包括，与电池驱动的电动汽车可以在任何地方充电，同时有稳定电力来源不同，燃料电池电动车需要充足的氢气供应，这引发了该领域“先有鸡还是先有蛋”的问题：车主由于缺乏必要的加氢基础设施不愿购买燃料电池车，基础建设单位也由于燃料电池汽车保有量有限缺乏加氢站建设和运营动力。

但在近几个月，万钢经常公开性的提到和回归燃料电池技术概念。2018年12月，万钢在《人民日报》上发表文章呼吁“及时把产业化重点向燃料电池汽车拓展”。

在4月17号的上海车展上，万钢面向全球汽车业高管和中国官员再次提到：“燃料电池汽车零排放、续航里程长，燃料补充时间短的特性是满足市场需求的最佳选择。”

万钢认为，率先在部分城市推广燃料电池车的意义重大。“燃料电池的发展趋势是一步一步地推动，它可能首先从某些领域开始，因为燃料电池的发展需要生产、储存、运输和加氢，像网络一样发展。”万钢透露，到2018年底，中国已售出近2000台燃料电池汽车，保有约15座加氢站。

随后，万钢还与福特、特斯拉、本田等全球汽车制造商高管举行圆桌会议，详细阐述了更多燃料电池汽车的应用场景。万钢表示，在中国已经有车企试图走在燃料电池汽车产业化推广的前列，这或将引起燃料电池车在长途巴士、高端汽车，包括叫车领域的服务需求。

似乎是为这一观点提供论据，在会议上，中国最大汽车制造商上汽集团的副总工程师祖思杰表示，上汽集团是中国唯一一家同时拥有燃料电池乘用车、商用车型并准备大规模生产的汽车制造商。此外，中国历史最悠久的汽车制造商一汽集团也宣布将大规模生产红旗燃料电池版车型的计划。

1.戴姆勒将与北汽合作生产配备中国电池的EQC电动SUV

戴姆勒中国主管Hubertus Troska在上海表示，戴姆勒将继续与北汽集团在本土电动车生产方面进行“大规模投资”。Troska称，戴姆勒将与北汽合作生产配备中国电池的EQC电动SUV。戴姆勒CEO DieterZetsche表示，将自2021年起在中国本土生产EQB电动SUV，戴姆勒今年夏天将推出量产版GLB SUV。

2.丰田向奇点出售电动车技术，获得新能源积分优先购买权

据路透社报道，丰田汽车已经同意向奇点汽车出售电动车技术。作为回报，丰田汽车将拥有奇点汽车新能源积分的优先购买权。此次是丰田汽车首次与中国电动车初创公司达成协议，或将加快奇点汽车电动车的研发进程。

3.深圳发布紧急通知，要求企业暴雨期间做好充电运营安全工作

深圳市发展和改革委员会4月16日发布了《深圳市发展和改革委员会关于做好“4·16”暴雨期间充电运营安全工作紧急通知》，通知要求各单位开展汛期充电设施安全隐患排查，督促充电运营企业落实安全生产主体责任。各充电运营企业要积极做好防风避险、涉水触电等防范措施，在强降雨期间可暂停充电运营，尽可能将各类安全风险降到最低，确保人民群众生命财产安全。

4.鹏辉能源加码锂离子电池及电池系统，参与设合资公司

4月16日，鹏辉能源发布公告表示，公司拟与天合科技共同出资设立江苏天辉锂电池有限公司。双方已签订合资协议，天辉锂电拟注册资本为3亿元，公司以自有资金出资认缴额为1.53亿元，出资比例为51%，天合科技出资认缴额为1.47亿元，出资比例为49%。

5.特斯拉称目前汽车生产仍缺电池，需要更多的松下电池

特斯拉表示，目前电池的供应量仍然未达到Tesla生产汽车所需要的数量，亦印证了最近有关Panasonic和Tesla的合作出现紧张情况的传闻。在上海正在兴建中的Tesla Gigafactory会否整合Panasonic的电池生产设施目前仍然未有公布，Tesla除了Panasonic之外，据报亦有与中国的两间电池供应商力神电池以及宁德时代商讨上海厂房的电池供应合作，因此在中国生产的Tesla电动车最后也有可能会采用中国厂商的电池而非Panasonic产品。

6.2019年河北将推广应用新能源汽车3.55万辆

日前，河北省新能源汽车发展和推广应用工作领导小组办公室印发《2019年河北省新能源汽车发展和推广应用工作要点》。2019年，全省将推广应用新能源汽车3.55万辆(标准车)。同时，全省公务用车领域新增或更换车辆选用新能源汽车比例逐步提高；更新或新增的公交车中，新能源公交车比例不低于80%；累计建成充电站1576座，充电桩52500个。

7.中国一汽:到2025年约40%的红旗车将以电力驱动

中国一汽董事长徐留平表示，到2025年约40%的红旗车将以电力驱动。中国一汽明年一季度将推出里程600公里以上的新红旗电动车型。