限于体积以及电池容量等原因，手机续航这个较难突破的问题该怎么解决？

1.蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。

2.蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助，用其它车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

3.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

4.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

5.在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

6.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。

7.检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。

8.检查电路各部分有无老化或短路的地方，防止电池因为过度放电而提前退役。

对于手机而言，其续航能力一直被广大用户所关注，限于体积以及电池容量等原因，手机续航成为了较难突破的问题，即便是我们有了电源，如果没有充电连接线也很难实现充电，随着上网本的广泛应用，网上出现了一种将上网本电池转移到手机中的方法

这是一颗MSI Wind 上网本的电池，通过改造变成了iPhone 的充电电池，通过USB直接可以向iPhone 充电。作者最初的想法不是为iPhone 制作，而是为了它的Monome 128 ，结果却是可是不仅Monome 128 能用，连iPhone 也没问题。
事实上，通过这个实例，我们可以找到一种很好的备用电池，尤其是在野外或者没有外接电源的地方，通过这块超强的电池保持手机供电充足。

摘要：应用高压有机溶胶法制得高性能的Pt/C催化剂.该催化剂的活性颗粒度达2. 8nm,活性比表面为450 m2/g,并进行了小批量试产(10 g).建立新型直接涂膜电极和免增湿技术,并制作了275 cm2的膜电极,设计和组装5 kW质子交换膜燃料电池电堆,以氢气为燃料,空气为氧化剂在常温常压免增湿条件下试运行,电堆连续运行10 h,输出功率基本稳定不变.
    
关键词：有机溶胶法;直接涂膜;免增湿
    
中图分类号:　TG174. 418文献标识码:　A
    
常温常压免增湿质子交换膜燃料电池是现今国内外燃料电池研究的重要课题.常压运行可用低能耗的风机取代高能耗的空气压缩机;常温运行可使燃料电池在通常条件下迅速启动,无需预 热,免去加热系统,从而使输出效率提高8% ~ 10%,成本节省15%.
    
国内外在常温常压免增湿燃料电池以及常压燃料电池电堆方面已有大量的研究. 本文研制低温活性Pt/C催化剂,建立直接涂膜技术和免增湿技术,设计并装配5 kW常温常压免增湿燃料电池电堆.
    
1　实　验
    
1.1　催化剂
    
采用有机溶胶法制备. Pt/C催化剂,批量 生产10 g,含铂量20%. XRD检测活性组分颗粒度;电化学方法测试活性比表面,甲醇氧化循环伏安法测催化剂电催化活性.
    
1.2　电　极
    
在红外灯光照射下,借助即涂即干直接涂膜, 制备膜电极.这可有效防止膜的溶胀,使催化剂与膜结合紧密,并形成多孔的立体催化剂涂层. 电极的性能由ARBIN燃料电池测试系统检测.
    
1.3　免增湿技术与电堆设计
    
于催化层添加适量保湿剂,并设计合理的免增湿运行方式.
    
以国产石墨板作双极板,机械铣削流场,间隔块板设置采用冷却板模式;橡胶材料密封,用数字式压力机组装电堆.
    
1.4　电堆运行
    
使用PALTONG 10kW燃料电池测试系统观测电堆试运行.条件如下:空气及氢气均不加湿,不预热,满功率时空气流速为350~400 L/min,空气从 电堆流出后直接排空,氢气流速60~70 L/min,间 歇排放,每运行10 s排放1 s;空气和氢气输入压力 分别为10kPa和5 kPa;气体通入3~5 s后,电堆 即可满功率运行.
    
2　结果与讨论
    
2.1　Pt/C催化剂特性
    
上述Pt/C催化剂经XRD测试表明(图略), 其主要衍射峰明显宽化,活性组分高度分散,按SCHERRER公式估算的颗粒度约为2. 8 nm.

Fig. 1　The TEM images of the 20% (bymass) Pt/C catalystprepared by organic colloidalmethed
    
实验发现该催化剂经活化处理,除去催化剂表面吸附杂质后,其结晶形态无明显变化,但颗粒度增大至3. 0 nm.图1为10 g批量制备的Pt/C催化剂的TEM照片.
    
2.2　Pt/C催化剂电催化活性
    
图2示出10 g批量制备的Pt/C催化剂电极在甲醇溶液中的循环伏安曲线.如图可见:该催化剂(曲线b)对甲醇的电氧化具有良好的催化活性, 其催化性能远远高于商品Pt催化剂(曲线a, c).

2.3　免增湿膜电极的结构及性能评价图3a给出由CCM技术制备的膜电极的极化曲线.与传统涂碳纸法膜电极(图3b)相比,显示出更好的性能.
    
在电池温度75℃和加湿温度70℃条件下,本文自制的膜电极已达到几乎与国内外膜电极相同水平(见图4).

还需指出,本文自制膜电极具有良好的低温活 性,如在室温下运行其输出功率密度几乎可以达到 与75℃下运行的水平.
    
图5示出直接涂膜电极的SEM照片.从图可 以看出,催化剂层呈多孔蓬松,厚度为4. 6μm,质子交换膜结合十分紧密.
    
2.4　5 kW燃料电池电堆
    
图6示出免增湿5 kW燃料电池电堆的照片. 图7给出常温常压免增湿5 kW电堆的运行特性. 电极先进行过预活化处理,而后组装成电堆. 电堆运行条件:电堆节数50片;空气流量400 L/ min,氢气流量75 L/min,空气直接排放,氢气间歇排放.电堆无需预热,空气、氢气也无需加湿.电堆连续运行10 h,输出功率基本稳定不变(见图7).