为什么收废品的都不收生活用的废旧电池，哪里能够回收这些废旧电池呢？
来源：宝鄂实业
2019-04-25 16:43
点击量：次
市民蒋女士反映：我在单位号召职工不乱扔废旧电池，现在已收集很多。在网上搜索了很多废品回收单位，但基本都不收生活用的废旧电池，不知哪里能够回收？
回复一：市环保局工作人员介绍，按照国家有关规定，目前北京市正规商场和超市中销售的普通电池（一次性碱性锌锰电池）是符合国家规定的无汞环保电池。国家《废电池污染防治技术政策》中提出，在缺乏有效回收技术的条件下，不鼓励集中收集已达到国家低汞或无汞要求的废一次性电池。根据北京市大多数生活垃圾能够做到无害化处置的情况，这些废电池可以随生活垃圾处理。
回复二：北京市二清环卫工程公司工作人员表示，对已经集中收集起来的废旧电池，若达到30公斤以上，可联系该公司登记，该公司将派车上门免费回收。
“在锂电池还没有普遍使用的情况下，如何使用好现有的铅酸电池就十分关键。行业内有一句话叫做电池大部分是充坏的，小部分是用坏的。所以，对电池的充电、保养、维护一直是电动车如何发展的一个关键问题。”清华大学教授电动车专家马贵龙说。
他告诉记者，电动自行车上的铅酸电池和锂电池都不是单体，而是一个组合。在出厂的时候，厂家都会对制造出来的新电池进行检测，把基本一样的组合在一组，但是在使用过程当中很快会出现差异，出现差异以后，最少容量的电池很快形成总量过充，形成过充以后带动其他电池一起损坏。因此很难使每一个出现差异的电池进行正确充电。过充和欠充的都会出现寿命缩短的问题。
“针对这个现象，我们采用微电脑控制，对电池组的每节电池进行控制和维护，使欠充的电池继续充电，这样容量可以达到均衡，延长电池的寿命。”某电动车维修专家对记者说。
马贵龙还告诉记者，现在市场上有一种辅助充电器，就在浮动阶段加进了脉冲，很好地完成了电池里的去硫化工作，使电池的寿命可以延长50%以上。“这些技术都是自行车界经过十几二十几年的研发获得的一些阶段性的成果，这些成果的取得既为自己的发展奠定了技术基础，同时也为电动摩托车打下了坚实的基础。”马贵龙认为。
