蓄电池不是用坏的而是充坏的？充电不当对电池有严重影响！

充电不当对电池有严重影响

有人说，“蓄电池不是用坏的而是充坏的”，这一说法还真有其正确性。蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，因此必须重视充电的方式。按绝大多数用户的情况，最理想的可以选择将蓄电池以放电深度为50％－70％时充一次电最佳，这样可使蓄电池寿命达到最佳效果。同时，温度对充电的影响也是相当大的。在高温季节，蓄电池存在过充电的问题。应尽量降低蓄电池温度，保证良好散热，防止在烈日暴晒后即充电，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各种活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。与之相反，在低温情况下，蓄电池存在充电接受能力差、充电不足的问题，这种情况下，一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，这样才有利于保证充足电，延长蓄电池的使用寿命。

切忌短路和过分充电放电

蓄电池在短路状态时，其短路电流可达数百安培。轻者会引起发热，严重的甚至还会引起蓄电池爆炸。所以，在安装或使用电池时应特别小心，检查无短路现象后，再投入使用。同时，前面讲到充电不当对电池有损害，然而过多的充电或者放电也会严重损害蓄电池，对蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利。专家称，过充电会加大蓄电池的水损失，加速板栅腐蚀，活性物质软化，增加蓄电池变形的几率。不要将蓄电池置于过热环境中。并且要待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。发现过热时应停止充电，并对充电器和蓄电池进行检查。

正确保养延长电池寿命

正确的保养可以使电池寿命更长，并节约更多的投入。要注意，首先要将电池安装牢固，以防骑行时电池受振动损害。否则，车子在颠簸路况行驶时，导致蓄电池抖动甚至脱落而损坏。其次，要经常检查蓄电池连接线、活接头是否牢靠，线与接头之间是否接触良好。否则，将有可能导致产生电火花，严重的会引起电池爆炸。

同时，要经常清除电池盖上的灰尘、污物，注意保持电池干燥、清洁，以防电池自行放电。骑行时，要注意不能让电池放电，当电瓶电量显示器只有一只显示灯亮时，应立即对电池进行充电，以免电池过放电。还要养成起步时人工助力以及每天晚上为电池充电的良好习惯。
近十余年来，随着人类新燃料技术应用获得突飞猛进成长，锂电池行业越来越明显呈现出承担起人类新能源革命重要特征。
记者通过聆听第四届华南锂电高层论坛上中外专家演讲，对以上印象产生了深刻认识。
                         美国政府出手支持电池工业发展
美国锂电暂任主席、美国布罗德普公司董事长瑞夫·布罗德博士，在论坛发表的演讲中提到了最近美政府提出的新经济刺激计划。根据他自己的观察，感觉到自1981年他来美后二十多年，美国政府正前所未有地加大财政力度支持工业界发展。而在美政府的财政资助计划中，就有20亿美金是用于电池工业的发展；其中约12亿美金，主要用在做电芯和电池的发展方面。
瑞夫·布罗德博士称，在这一整个工业界绝无仅有的资助行动当中，电池行业被放在重点当中，是“重中之重”。
                            锂离子电池优势明显
锂离子电池作为金属锂电池的升级版，具有十分明显的优势。它具有工作电压高、体积小、质量轻、能量高、无记忆效应、无污染、自放电小、循环寿命长的特点，是最适用于电动汽车的电池之一。目前在这个领域最顶尖的技术为“层叠电池结构”，即将若干个电池做成很薄的层，然后重叠在一起，这样可以达到用很小体积获取很高效率的目标。当前在这一方面以日产汽车公司走在应用的最前端。
为了提高使用上的便捷度，目前的很多锂电汽车都可以使用普通家庭电压充电，但不足之处是充电时间需长达数小时。如欲大规模推广锂电池汽车，就需要建立相应的快速充电站。今年3月份，日本的研究人员研发出一种新型“锂－空气”电池，这种电池无需充电，只需更换正极的水性电解液，通过卡盒等方式更换负极的金属锂即可连续使用。也就是说，充电设施更像添加物体的“加油站”，而非一个带着大插销的“充电站”。
                       发展可再生能源锂电重任在肩
“第四届华南锂电高层论坛召开的时机适宜！”这是参加论坛的中科院杨裕生院士对记者发出的感慨。杨院士认为时机的适宜不仅因为我们的锂电产量在世界上仅次于日本，中国已经是锂电池的生产大国，而且恰逢我们国家重视发展可再生能源之时，锂电在这当中能够发挥很大的作用。
杨院士对记者介绍说，锂电用于汽车能节省很多汽油。它可以将风能、太阳能等清洁能源储存起来，并在需要的时候加以使用。
他称过去的15年左右，锂离子电池对推动全世界电芯技术产业做出了很大贡献。在油电混合车、外充电式混合电动车、燃料电池电动车和纯电动车四种不同原理的电动车当中，他更推崇纯电动车，“我觉得应该优先发展，他不用油，适合我国缺油的国情”，此外，它的结构相对简单，无油路，水陆使用及维修均很方便，同时节省材料和能量。
根据杨院士的介绍，目前锂电正在从小到大，由单极向串、并联，从低功率向高功率方向变化，而本届论坛对锂电新材料、新技术、新应用方面进行的诸多讨论，显然是非常及时的。
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。最早出现的锂电池来自于伟大的发明家爱迪生。 由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到应用。锂电池的特点1、具有更高的重量能量比、体积能量比；2、电压高，单节锂电池电压为3.6V，等于3只镍镉或镍氢充电电池的串联电压；3、自放电小可长时间存放，这是该电池最突出的优越性；4、无记忆效应。锂电池不存在镍镉电池的所谓记忆效应，所以锂电池充电前无需放电；5、寿命长。正常工作条件下，锂电池充/放电循环次数远大于500次；6、可以快速充电。锂电池通常可以采用0.5～1倍容量的电流充电，使充电时间缩短至1～2小时；7、可以随意并联使用；8、由于电池中不含镉、铅、汞等重金属元素，对环境无污染，是当代最先进的绿色电池；9、成本高。与其它可充电池相比，锂电池价格较贵。