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电池知识

航模与无人机、玩具飞机有何不同?作为无人机从业者或是爱好者您现在能准确的说出这三者的区别吗?

来源:宝鄂实业    2019-05-04 23:07    点击量:

不管是航空模型(简称航模)、无人机、玩具飞机公众现在几乎都称之为无人机,这让三者的界限越来越模糊……

无人机最早开发是在一战后,而二战后则有了较普遍的军事应用。近几年,无人机也开始在商用和民用上崭露头角。随着大疆在国内品牌知名度越来越高,无人机民用技术越来越成熟及普遍,无人机、航模、玩具飞机在各大商场随处可见。但不管是无人机、航模、玩具飞机公众现在几乎都称之为无人机,这让三者的界限越来越模糊,作为无人机从业者或是爱好者您现在能准确的说出这三者的区别吗?

 

  无人机与航空模型的区别

首先,我们来说说无人机与航模的区别。

我们就从定义、飞控系统、自动控制、组成、用途、管理这六个方面来梳理这两者之间的区别,让大家根本上区分开来。

 定义不同

目前我们国家对于航模的定义,航空模型要在视距内。视距距离不超过500米。也就是说人站在这个地方看航空器,这个距离不超过500米,相对高度不超过120米。它是一种重于空气的,有尺寸限制的,带有或不带有动力装置的,不能载人的航空器,要在视距内飞行的就叫航空模型。

无人机完全不是这样,则是一种由无线电遥控设备或自身程序控制装置操纵的无人驾驶飞行器。可以完全不用遥控器,可以通过电脑,通过地面站,地面电路来指挥。可以飞到几千公里以外,现在最大的可以留空时间达到48小时,相当于两天的时间,那得飞到多远,它可以长距离的飞行,这也是无人机的一个显著特点,航模是达不到的。

飞控系统不同

唯一的区别在于是否有导航飞控系统,能否实现自主飞行。通俗来说,无人机通过复杂的中央飞控系统,与地面控制参数进行交互,控制飞机的姿态和机动实现自主飞行。

航空模型虽然也是无人驾驶,但是在操控手的视距范围内由操控手遥控实现机动和姿态的调整。

也就是无人机的本身是带了“大脑”飞行,可能“大脑”受限于人工智能,没有人脑灵光。但是航模的“大脑”始终是在地面,在操纵人员的手上。

自动控制不同

在自动控制方面,无人机能够智能应对各种情况,要求进行任务执行,与地面站进行数据融合和任务确认,并要求进行下一步操作。

而大多数航模的自动控制只能实现失控后自动返航。

组成不同

无人机比航空模型要复杂。航空模型由飞行平台、动力系统、视距内遥控系统组成。主要是为了大众的观赏性,追求的是外表的像真或是飞行优雅等,科技含量并不高。

无人机系统由飞行平台、动力系统、飞控导航系统、链路系统、任务系统、地面站等组成。主要是为了完成特定任务,追求的是系统的任务完成能力,科技含量高。部分高档的航空模型和低档的无人机在飞行平台、动力系统部分并无太大区别。

  用途不同

无人机多执行超视距任务,目前主要应用于军用与特种民用,最大任务半径上万公里。通过机载导航飞控系统自主飞行。通过链路系统上传控制指令和下传任务信息。

航空模型通常在目视视距范围内飞行,控制半径小于800米,操作人员目视飞机,通过手中的遥控发射机操纵飞机,机上一般没有任务设备。很多无人机系统也有类似航模的能力,可以在视距内直接遥控操作。

 安全管理不同

在我国,航空模型由国家体委下属航空运动管理中心管理。民用无人机由民航局统一管理,军用无人机由军方统一管理。

  航模与玩具的区别

 

  参与性

航空模型与玩具的区别则在于玩具是死的,模型是活的。之所以说玩具是死的,是因为玩具的配件一般只能用它原厂的配件,且几乎没有选择余地,如过摔坏了,只能买它原厂配件,而且有没有得卖还难说。

而航模则不一样,比如说电机坏了,我想买OOOO就买OOOO,想买XXXX就买XXXX,无所谓,因为都通用,如果觉得动力不够,也可以把小电机换成大电机,都通用。说到底,玩具买回来是什么样,一辈子就是这个样。模型买回来这个样,你爱咋样就咋样。

  内部结构

从内部结构来看,玩具四轴的电调、接收、飞控都是集成在一起的,用的都是空心杯电机,也不存在散热问题。这种集成板的优点就是价格便宜,体积小,缺点就是只要有一个地方坏了,那就得换板子。 而航模因为成本较大,且出于diy和散热需求,所以很少有集成板的(个别微型航模除外),一般都是独立的设备相互连接,比如说电调,分开后不仅散热好,坏了一个也可以只换一个。

  使用环境

模通常是能适用于室外飞行的,并能在一定风雨环境条件下操控。而玩具只能在室内这种小风甚至无风环境飞行。

航模电池,是航空模型不可或缺的配件。格瑞普电池,成立1998年,专注锂电池生产研发,因为专注,所以选择;因为专业,所以信赖。

对于充电电池,充电是怎么都绕不开的一个话题,这和人要吃饭有何异呢?正是如此“吃”才显得那么讲究,锂电池充电亦然,您没忽视过,我们更不敢怠慢。为了让锂电池充电更安全,我们推出了能干懂事的“Gensace充电卫士”,尝不尝、点不点不要紧,您不妨先看看……

 

  一级武器装备

品牌:Gensace

产品型号:充电卫士C6P01

输入:DC5V-30V 最大电流:30A

输出:DC5V-25.8V 最大电流:30A

  Gensace充电卫士装备介绍

该产品适用于满充电压为4.2V/cell 的2-6串可充电LiPo电池组的充电保护。具有多种保护功能,可以有效的保护电池组安全充电。

  Gensace充电卫士适用范围

仅适用于满充电压为4.2V/cell 的2-6串可充电LiPo电池

关于锂电池充电,保护多点儿总是好事儿。下面列举Gensace充电卫士7种保护功能:

  电池组充电过压保护:

充电过程中,充电卫士检测到电池组单节电压超过4.3V/cell,持续时间超过2S,停止充电,指示灯亮黄灯。断开充电卫士,重新接入电池,解除保护状态。

  充电过流保护:

充电过程中,充电电流超过30A,持续时间超过1S,停止充电,指示灯亮黄灯。断开充电卫士,重新接入电池,解除保护状态。

  高温保护:

充电过程中,若充电卫士内部温度超过70℃,停止充电,指示灯亮黄灯。断开充电卫士,充电卫士温度小于70℃,重新接入电池,解除保护状态。

  电池诊断:

检测到单节电压小于2.5V,提示异常,停止充电,红灯闪烁。提示该电池出现严重低压故障,建议停止使用该电池组。

  故障保护:

充电卫士自检发现异常,红色指示灯常亮,指示充电卫士故障。停止使用该充电卫士,及时联系厂家售后处理。

  自动休眠:

当充电卫士接入电池,30分钟内无充电动作,指示灯熄灭,充电卫士自动进入休眠状态。重新接入电池,解除休眠状态。

  Gensace充电卫士指示灯:

绿色指示灯常亮,指示充电卫士正常工作。

黄色指示灯常亮,指示触发了充电卫士保护功能。

红色指示灯常亮,指示充电卫士故障。

红色指示灯闪烁,指示电池组故障。

  Gensace充电卫士使用方法

 

  电池端的充电口与均衡口分别接入充电卫士的电池端充电接口和均衡接口;

查看充电卫士指示灯,若绿色指示灯点亮,再把充电器端的充电接口和均衡接口分别接入充电卫士的电池端充电接口和均衡接口,然后启动充电。

否则停止充电,排除故障后,再继续操作。

 有些事情要注意:

1、禁止正负极反接。

2、禁止短路所有接口。

3、不要在无人值守的情况下使用,若发现任何功能异常,请立即停止使用。

4、确保远离灰尘、潮湿、雨、高温,避免阳光直射及强烈震动。

5、请勿使用与适用范围不符的电池充电。

一组电池也不便宜,锂电池又是易过敏体质,想要来日方长,只能使用Gensace充电卫士倍加呵护,它矫情是祖传的,但强大如你,总是能好好的调教它。

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