锂电池和铅酸电池各有什么优势？

肯定是锂电了。超能动力 新一代模块锂电池获国家注册专利，单只铅酸电池一样大小，采用汽车级长寿型动力18650，每只都带保护板，替换铅酸免拆车免改仓。锂电池同样容量只有铅酸重量的1/4，大小的1/2。锂电车轻、劲大、续航远，冬天里程不减半，寿命是铅酸4倍以上。超能动力模块锂电用6年每年花费还不到铅酸电池的一半，而性能比铅酸好太多，相当后座减重一个小孩的重量。超能动力 模块锂电每只外形和铅酸一样，电压是两倍，一只顶两只铅酸，续航两倍。换新车电压容量不一样也没关系挪下来重新组合即可，原有锂电不浪费，坏了换单只即可。包换两年，10年内回收返环保补贴。

72伏锂电三元的有20串和21串的，满电分别是84和88.2伏。在容量相等，比如都是20ah的情况下，高串版电量多续航远极速快通常也明显贵。48伏分13串和14串，60伏分16/17/18串。超能动力60v20ah是18串满电75.6v，直接兼容64v，所以比一般60v20ah电池极速快8公里，多跑15公里。搜某宝 超能动力 官店 参考车友9只24v32模块组72v96ah续航300公里GPS、96v功率5000瓦时速破百实例。

不在乎价格的话可以上直接小牛，同等能量比下锂电池只有铅酸电池重量的三分之一，车子更轻操控会好上一点点，小牛电池可拆卸，如果需要拿回家充电这点会很方便。其他方面基本就是铅酸电池更有优势了，同样电机功率和电池容量的情况下，铅酸电池电动车的价格差不多是小牛的一半左右，铅酸电池相对于锂电池寿命相对要短一些（一半左右），但铅酸电池可以以旧换新，可以抵新电池三分之一的价格左右。还有一点就是B格，大家可能会觉得电动车还有什么B格可言。但小牛的B格还是要比其他电动车要高那么一些的，和各个电动车大厂的最新产品（这些产品也不便宜，价格差不多同档次小牛的三分之二左右）比差别不是太大。你可以结合自身情况做决定。