在72V电动车上再加一块电池，是不是只需再串联一块电池就可以了呢？
来源：宝鄂实业
2019-05-21 19:20
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目前市场上主流的电动车电池大小有48V、60V、72V等，分别由多块电池串联组成。那么在72V电动车上再加一块电池，是不是只需再串联一块电池就可以了呢？
理论上是的。
但实际上会存在一些问题：
1、先不说对电动车的影响，首先每辆电动车的电池大小出厂前都是规划好的，相对应的电池箱大小和设计也是固定不变的，很多电池箱根本就不允许你多加一块电池。
2、新旧电池串联在一起用是大忌，这也是为什么换电池的时候都会换整组电池。
2、电动车控制器有一个额定功率，如果加大电压有可能会烧坏控制器，这就得不偿失了。
我来告诉你可以加，要改线，换充电器。不改线情况下，直接串联一块电池，电门打开车子会不走。我告诉你怎么去改线。把电动车坐通拆下，把原来电动车主线连接电池的红线拆下，拿一根同等粗细的铜丝线，和电动车主线并一起，接回电瓶正极桩头，另一头串联在你加装的电池负极上，在剪一根铜线接在电瓶正极上，把控制器主线正极在接线板另一头剪断，另一头裹上胶布，控制器主线接在加装的电瓶正极上面就可以了。忘了说了，还要把充电口后面那个红线剪了，加延长线接在加装的电瓶正极上，换84充电器，就可以正常充电。这样改的，基本没问题，就一个仪表不准了，看着满满的电，说没了就没。平时骑车注意电池电量，不要过放电，因为改成84电动车，电动车控制器限压保护就不管用了。不注意电池会过放电。改了以后，车子能多跑10公里左右，速度轻松提高10公里每小时。电机是不会坏的，控制器基本也不会坏，唯一是仪表不。还有这样改了，假如遇到车子冲完电不走，你直接把报警器拆了就行。1.买一块72伏的电瓶，或组合成(串联)一组72伏电瓶。
2.将备好的电瓶与原车上电瓶并联，正极接正极，负极接负极，不可接错
3.也可考虑单独做一路供电，两电瓶可相互转换，这需要一个转换开关
