电动车电池什么时候充电对电池损耗最小？

1、勤充电。假设您的车充满电可以骑100里，您骑70里左右就必须充电了。如果每天骑30里，天天充有益无害。

2、避免大电流放电和深放电。起步、爬坡、载重时用脚蹬助力，能保护您的电瓶不受大电流损坏。每三个月定期把电池骑完一次，在充满。

长距离行驶时，如果没电了，过一会打开电锁，电压又回升了，注意不要再用这部分余电行驶了，深放电对电池的损害更大。

3、电动车长期不骑时，要充满电存放，并每月放电充电一次。

4、夏天长距离行驶后，要等半个小时后再充电，不要在室外阳光下充电，冬季尽量在室内充电。

铅酸电池和锂电池的充电方式是不一样的，所以电动车电池使用到什么程度充电最好也要把分成两种情况。

如果你的电动车使用的是铅酸电池。

影响铅酸电池使用寿命长短最主要的原因就是电池硫化，而产生硫化的原因：大电流放电，无法及时充电，深度放电，频繁充电，充电时间过短，充电器本身引起的因素等。一般情况下载铅酸电池只剩下30%左右的时候充电时最合适的。但是这点很难把握。所以很多时候我都建议如果一天的骑行的里程大于或等于50%，那就得天天充电（确定不再使用后）如果你骑行的路程小于续行里程的30%，你可以选择两天充一次电，如果更少，可以适当延长，但不能超过3天。

如果你的电动车使用的是锂电池。

使用后的锂电池处于浅循环状态，每天都充电会使电动车锂电池的寿命延长。因为锂电池在放电以后，会进入硫化过程，如果及时充电，就可以清除不严重的硫化。所以，锂电池在使用完了以后要尽早的充电，尽可能使电池电量处于饱满状态。