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电池知识

电瓶车锂电池半路没电了该怎么办呢?

来源:宝鄂实业    2019-05-21 21:42    点击量:

电动车家喻户晓几乎每家每户都有,甚至一户人家就有好几辆。它替代了自行车更优于自行车,快速便捷省时省力便于实用。可是当你骑着电动车出去的时候,半路没电了该怎么办呢?以下是广州莱安公司为大家总结的几种方法。

一、电动车半路没电了解决方法

摩托车,电动车作为多数人的出行工具,他不像汽车大体积,不像自行车那么需要耐力,方便快捷成为年轻一族的首选,但是也有一个致命点就是受到电量的控制,那么没电了怎么办呢

(一)、一般情况下48v20a 500w电动车,我们跑个50-60公里还是可以的

(二)、首先要经常注意电表,用到一半就充电,蓄电池多冲冲没事,就怕亏电

(三)、现在的车上一般都是多个档位变速的,在快没电的时候我们可以换成抵挡,一边用电跑一边骑车,这样不会很费力,而且节约电量不少。

(四)、另外大点的城市周边会有充电站,平时的时候就可以注意一下。

(五)、去维修点,那儿一般都有充电的设施,在那儿冲上一会儿。

(六)、如果骑车的过程中突然发现没电了,那么可以先看一下是不是电瓶那儿的插头松动了,重新查一下插头在骑就可以了。

(七)、一般都有脚踏板,可以当自行车骑着,就是有点沉。

(八)、首先到电话到托运公司。这个我不太提倡!电动车本身电量就有限,即使是半路没电了也不会走太远。又费事又费钱!

(九)、如果你在某个村庄或村庄附近,可以找到某户人家,跟他们商量、沟通。借用他们的充电插座冲一下电,在赶路。【因为每个电动车的牌子型号不同,充电器不一定是共用的,那就多打听几户人家。】平常我都是这样做的!不要不好意思,乡亲们都是善良的,只要你开的了口,他们都不会拒绝你的。

(十)、如果你是在公路上,或者地里的小路上,前不着村、后不着店的。那么好,你跟亲朋好友联系,打电话问问看谁有时间开车过来接你一下。电动车嘛!又不大,用电动三轮车或货车就可以拉回家。

(十一)、你在城市,可是刚好身上又没带钱。那就去城里的小区,在外面歇着、聊天的老大娘、大爷们就可以帮助你解决问题。

(十二)、还有补充一点:如果你是在上班的路上或者是有重要的事情。这种情况下,如果你身边有来往的车辆<电动三轮车、皮卡、货车、拖拉机>,那就拦住他们,跟他们协商、沟通。<如果顺路的话,哪怕是离你去的地方更近一些也行!>让他们稍你一程,不行就给点钱。大多都是举手之劳的事,不会要你钱的。

(十三)、这些都是补救措施,最主要的还是平时多注意查看电量

二、电瓶车的电瓶用不到好久,跑几公里就没什么电了?能不能修??

  简单修复电动车电瓶的方法吧,以延长您电瓶的使用寿命。 

  (一)、 不平衡 

  修复方法:找出容量、电压、自放电、电池内阻等一直的电池一起用。 

  (二) 、失水 

  修复方法:撬开电池上方的盖板。一些电池的盖板是ABS胶粘接的,一些电池是达扣连接的。有的是滑板。注意撬开盖板的时候,不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽,露出排气孔,通过排气孔可以看到电池内部。一些电池的排气阀底座是可以旋开的,可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些电池的橡胶帽周围还有一些填充物。打开盖,用手电照着,看小孔内部是否有干涸现象,即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的,正常情况应该是湿润的。用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔,以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加,多了造成酸比重下降,电池容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握。最好是看着加,湿乎乎,亮晶晶,水汪汪。湿乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。 

  特别提示:补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器,使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具,注射器应拔去金属针头,套一节塑料管后使用。 

  (三)、硫酸盐化 

  修复方法:将硫化的电池用科帝修复仪修复,采用模糊数字控制理论,通过测定电池状态,在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波,用10到20小时的时间,去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。 

  (四)、极板软化 

  修复方法:将电池放电止10.5V后,用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪,活化修复。 

  (五)、短路 

  修复方法:水电池,可以打孔清晰,将短路的铅粉弄出! 电动车电池,可以迅速短路正负极,将短路的地方烧断! 

  (六)、开路 

  修复方法:100A检测电池电压0V为开路,用单个测量的方法,测量出开路的地方,焊好。 

  用万用表可以测量出电池开路的地方!

三、电动车电瓶没电怎样修复变成新电瓶?

当电瓶在寿命末期且已过保质期,可考虑进行修复试试,但修复是很有限的,是无法与新电瓶比较的,经过修复的电瓶也只能维持3~6个月的样子。修复电动车电池是件很专业的职业,需对电池内部构成,以及电池原理要掌握。也不是所有的电池都值得去翻新,一般若能采用补液或补电循环能够延长电池寿命的话就可以去修复,其它的像无电压无电流的就没必要去做了。 

  电瓶在外观未破坏、鼓胀,无短路、断路迹象时,可以采取以下方法尝试给电池修复: 

  1、采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电,再完全放电,如此循环三次,若容量有恢复迹象,可以多循环几次,达到更好的修复效果。 

  2、加水修复,加水必须要加去离子水或纯净水,切勿加自来水,会造成电池自放电大的问题。具体方法如下: 

  1)先将电池完全放电(放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下与水相近); 

  2)将盖片取出,再将安全阀拿掉,注意保存好,不要搞脏了安全阀,以备后用; 

  3)加水,一般12AH的电池一单格加水量为8~10g,20AH的电池一单格加水量在15g左右; 

  4)静置一小时左右,将安全阀与盖片安装好; 

  5)采用匹配的充电器进行充电,充满电后再进行完全放电,如此循环个三次。

1、预算3千以内,短途上下班,充电方便的,我会建议你选择铅酸电池的,原因:3千以内的你绝对买不到锂电池容量很大的,基本是48V20A以内的,也买不到名牌的车子,所以我建议你这个价位的话去买雅迪爱玛台铃60V20A的车,质量好,电池容量大,续航也不错,动力也可以。

2、预算2~3千以内的,要提电池出来充电的,短途上下班的,我就建议你去买雅迪爱玛台铃的48V12A或15A锂电的单车款式,原因:要提电池出来的就肯定要选择锂电池,重点轻是它的优点之一,为什么让你选择单车款式的呢?原因:这个价位你买不到名牌锂电的电摩,所以只能选择单车款式的,质量先有保证才能谈其它的。

3、预算价位较高点,3千以上一万以内的,我肯对推荐你去考虑锂电池的车,小牛雅迪爱玛的锂电电摩系列,原因:电池可拆下来充电,这个价位的锂电池容量基本可以配到48V20A或60V20A的了,续航能力不用担心,电摩的动力也是不错的。

锂电池和铅酸电池那个好?单说质量的话,肯定是锂电池,但是我们买东西一般先考虑性价比的(土豪例外)所以说没有那个好点,只有那种电池的定位比较适合你用。无论你选择那种电池建议你优先选择电池的牌子。

锂电优点:重量轻,容量密度高,使用寿命长,对外部环境温度没什么要求,天气寒冷也可以正常使用。缺点:价格贵,市场使用率低,售后方面会比较麻烦。

铅酸电池优点:价格便宜,跟锂电同样的价格同等品牌的你可以买到铅酸电池的容量比锂电大两倍。市场使用率高,售后方面你去到哪里都有得换。

总结:总的话说没没那个比那个,它们都有优缺点,只是你个人觉得它们那个的优点更胜过于缺点就选择那个。