普通铅酸电车控制器与锂电池控制器有什么区别？锂电池可以用在家用车上吗？
来源：宝鄂实业
2019-05-22 14:56
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电池只是作为一个动力，用在什么车上都可以。只是有两点注意，也可以说有两个问题：一是，控制器两者不同，普通铅酸电车控制器与锂电池控制器欠压值不同，铅酸电池电池锂电池控制器欠压值偏高，这一点致使电车过早欠压跑不远。再就是，普通电车电机车架较锂电车笨重，致使电流大，也会影响里程，进而大电流放电影响锂电池的寿命，当然现在市面上有许多锂电池电车和普通电车一样了，包括车架和电机，也可以理解成普通电车改装，把电池部分变成锂电而成，控制器换成锂电控制器，这些电车电流一般很大，电池寿命会受到影响。所以说，能用，但不建议这样使用，如非要这样使用，建议更换控制器会更好。就像不同电压的铅酸电池配置不同的充电器一样，要用锂电池需要更换相应的电池控制器。把锂电池的幅压范围限制在车载电器所允许的范围内，同时保证锂电池的安全性。所以说锂电池肯定可以用，不过需要适当的改装。
锂电池质量参差不齐，就象高考成绩高低，好的三元锂电池组按国家标准正常家庭用8年或商业用30万公里，续航性能衰减不超20%，质量终身保修，不同价格的锂电芯一般完全充放电次数在500一3000次，放电倍率在0.5C一15C，电阻1mΩ一50mΩ，最高电压4.2V，最低3V，标称三元锂电芯3.7V，按电动车电机额定功率，电压串并联加BMS管理模块保护板，防过充过放限流控温等安全和延寿，即充满电芯4.2V放至0V再充至4.2V为一次循环，为延锂电池寿命和安全，实际使用中电芯放电至3V即由BMS模块管理系统断电保护，实际用电容量不到三分之一，每个完全充放电循环折算每日常充电次数了3一5次，即好的锂电池日常可充放电次数在1万次左右，即正常使用良好保养可用十年左右，我地的锂电正常使用6年还未衰退，防水火高温，用锂电专用充电器，电压容量与电机相符，不用时忌满电存放。
锂电池循环充电500次，这里的五百次不是说每次充电，而是从低电量充满至100%，比如从20%充到100%，其实才算80%而已，500次之后锂离子活性就会降低。
