无汞电池究竟能否当做生活垃圾处理掉?一袋废旧电池引起的风波！

　中国废旧物资网资讯平台：当居民丁先生将收集好的一袋使用过的无汞干电池当做普通垃圾扔进垃圾箱时，恰好被路过的李阿姨看到。由此，两人为这袋干电池展开一场争论。一袋小小的干电池，缘何让左右邻居有了争执?无汞电池究竟能否当做生活垃圾处理掉?最近，“无汞电池”成了苏州工业园区都市社区居民之间的一个热门话题。var cpro_id = "u1293258";

　　一袋废旧电池起风波

　　“电池都要集中回收，怎么能随便扔进垃圾箱呢?”9.24号上午，来到园区都市社区时，李阿姨拿出那一小袋干电池，跟讲述了当天事情的来龙去脉。

　　原来，就在这个中秋小长假的第二天，她刚从楼道内走出来，看到居民丁先生将一袋垃圾放在装满垃圾的垃圾箱上。由于这袋垃圾在阳光下闪闪发亮，李阿姨就多看了一眼。这一看，李阿姨发现丁先生丢掉的竟是一袋干电池。

　　“电池会污染环境的，不能放在这里的啊。”李阿姨当即跟丁先生打招呼，并将这袋电池捡了出来。不过，令李阿姨感到诧异的是，丁先生转身告知，这些干电池都是无汞电池，对环境没有破坏作用。因此，可当做普通垃圾处理掉。

　　“一只电池可以污染一平方米的土地，肯定不能乱扔的。”李阿姨说，听了丁先生的解释后，她立即翻看了这些电池，发现电池的外壳上的确都有“无汞”字样。但为慎重起见，李阿姨还是将这袋电池送到了都市社区居委会，放进了废旧电池回收箱。

　　无汞电池可不用回收

　　他们的说法谁对谁错?9.24号下午，苏州工业园区环保局综合计划处邓维对此解释，对于无汞干电池的处理，国家有相关的规定，可当作普通垃圾处理。

　　邓维介绍，国家相关部门曾于2003年联合发布《废旧电池污染防治技术政策》。条文明确指出：“根据国家有关规定禁止生产和销售氧化汞电池。根据国家有关规定禁止生产和销售汞含量大于电池质量0.025%的锌锰及碱性锌锰电池;2005年1月1日起停止生产含汞量大于0.0001%的碱性锌锰电池。逐步提高含汞量小于0.0001%的碱性锌锰电池在一次电池中的比例……”

　　也就是说，国家已经从源头上禁止生产和销售含汞量大于0.0001%的碱性锌锰电池，目前市场上流通的一次性电池都是无汞电池，并标有“无汞”字样。

　　对于废旧无汞电池的回收，《废旧电池污染防治技术政策》中也规定：“目前，在缺乏有效回收的技术经济条件下，不鼓励集中收集已达到国家低汞或无汞要求的废一次电池。”因此，无汞电池可当做普通垃圾处理掉。

　　邓维表示，废旧电池引发的争论，反映出市民环保意识的提升。

　　其他电池需归类处理

　　“无汞干电池可当做生活垃圾处理，其他含重金属的电池还需要回收处理。”9.24号，苏州科技学院化学生物与材料工程学院博士生导师魏杰教授说，由于电池的种类很多，根据电池中所用电解液的不同，可把电池分为酸性电池、碱性电池、中性电池和无机电解质溶液电池。根据工作性质不同可将电池分为一次电池(原电池)和二次电池(蓄电池，可充电池)。常见的电池主要有锌锰电池、铅酸电池、镉镍电池、镍氢电池、锂电池、锂离子电池等。

　　在这些电池中，废旧含汞一次性干电池、废铅酸电池、废镉镍电池，由于其中含有铅、镉、汞极易造成环境重金属污染，所以这类电池是属于危险废物，不能随手丢弃，应统一回收处理。

　　但需要注意的是，即使电池成分中不含有重金属，例如碱性干电池，由于电池电解液中有强碱性电解质，又例如锂电池，电解液中含有有机溶剂，对于这类废旧干电池的处理，居民最好不要随意破坏干电池的外表包装，否则极易导致电解液泄漏而腐蚀周边物品。

　　因此，为慎重起见，魏教授提醒大家，除了无汞电池，不破坏外包装可以随生活垃圾处理，其他如汽车、电瓶车中常用的铅酸蓄电池，笔记本电脑中用的镍镉电池等必须要回收处理。

冬季还应注意轮胎有没有裂缝和鼓包现象发生，一旦出现要及时维修。

防止雨刮器粘在玻璃上

“洗车之后记得清理刮水片和玻璃上的积水，及时检查雨刮片是否有龟裂破损，如果有，应及时清理。晚上离开车时在刮水片和玻璃之间放置一个毛巾，以便下露或结霜时不会导致刮水片粘在玻璃上。清晨发现雨刮器被冰水粘在挡风玻璃上时，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。”尹杰说。

玻璃清洗液冬季要专用

虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节里用清水代替清洗液，但冬季里那些替代品可能会结冰，所以不要使用。

尹杰说：“在气温零下的环境中应更换抗冻的冬季玻璃清洗液，这种清洗液一般标注为-35℃，更换玻璃清洗液时，应将原来的清洗液清空，以免新加清洗液与残留清洁液结晶，影响使用。”

不能直接用冷水洗车

气温零下的天气中，不能用冷水直接冲洗汽车。尤其不能直接冲洗发动机，因为发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗会造成急速降温，对车漆有很大损伤。最好用温水洗车，洗完后应打开窗户擦干周围，防止门缝处残水结冰，冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关，电窗尤其要注意，待冰自然融化后再使用。

入冬前要检查加热装置

在入冬之前还要重点检查加热装置，如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等，使其处于良好状态，以避免冬季车窗结冰结霜，妨碍视线，影响安全。要想快速除雾，可打开空调开关；使用专用的玻璃防雾剂，效果也很好；如果没有专用的玻璃防雾剂，也可以使用家用的玻璃洗剂或洗洁剂，擦拭挡风玻璃的内表面，也可以起到防雾的作用。

最后，还要给刹车系统做个全面检查，检查内容包括：制动有没有跑偏、变弱，制动踏板的蹬踏力度是否发生变化，必要时还要给整个制动系统的管路部分做清理。

车内暖风不足咋检修？

车辆暖风系统不热，分析可有两方面的原因：一是发动机冷却系统造成，一是暖风的控制机构工作不良导致的。判断的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。

冷却系统可能出现的问题：

1.节温器常开或开启过早，使冷却系统过早大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把冷冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

2.水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

3.发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。

风量控制机构的问题：

1.如果风量不够或冷热风分配不好，应先检查滤清器是否脏污堵塞并清理，必要时及时更换。

2.检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果调到暖风挡，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后就会热起来。