如何识别和分辨，选用合适优质18650锂电池呢？
来源：宝鄂实业
2019-06-30 15:54
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18650型，即指电池的直径为18mm，长度为65mm，圆柱体型的电池。锂是一种金属元素，为什么我们要把他叫锂电池呢?因为它的正极是主要以锂为材料，如何识别和分辨，选用合适优质18650，有以下方法。
工具/原料
目测、卡尺和万用表
步骤/方法
1、从外观尺寸，18650电池，直径为18MM，高度为65MM，可用卡尺测量其具体尺寸。
2、目测其外观及PVC，质量成色可分辨其质量优劣;看其外观，是否是品牌电池。
3、万用表测量其电压，市场上有很多的电池，有钴酸锂，磷酸铁锂，锰酸锂等为正极材料的电池，电压分别是3.7V，3.2V，3.7V，各有其优点。
注意事项
优质18650，以品牌、外观等依次决定其质量，当然还有容量等其他因素，对于我们消费者，若无其他工具，基本用以上方法能判断18650电池的好坏。
目测、卡尺和万用表
步骤/方法
1、从外观尺寸，18650电池，直径为18MM，高度为65MM，可用卡尺测量其具体尺寸。
2、目测其外观及PVC，质量成色可分辨其质量优劣;看其外观，是否是品牌电池。
3、万用表测量其电压，市场上有很多的电池，有钴酸锂，磷酸铁锂，锰酸锂等为正极材料的电池，电压分别是3.7V，3.2V，3.7V，各有其优点。
注意事项
优质18650，以品牌、外观等依次决定其质量，当然还有容量等其他因素，对于我们消费者，若无其他工具，基本用以上方法能判断18650电池的好坏。
锂电池分为锂离子电池和聚合物锂电池。锂离子电池的电解质是流动的，聚合物锂电池的电解质是固态的，因此，锂离子电池比聚合物锂电池更不稳定，碰到外力摔打，或者使用不符合标准的充电器，都可能引起电池爆炸。很多手机、笔记本电脑、数码相机等便携式电子产品所使用的电池都是锂电池。购买到质量不好的锂电池，就像在自己身边放了一个“定时炸弹”。因此，消费者在选购锂电池时一定要注意以下几点：
教你如何选购锂电池
步骤/方法
1、是否明确标示容量。无明确标示容量(如2200mAh或4400mAh)的锂电池 ，很可能就是使用劣质电池芯或回收电池芯重新组装的垃圾电池。市面上充斥着许多廉价的锂电池，就是使用回收电池芯或拆机电池芯做的，价格虽然便宜，但是寿命短、品质不稳定，使用不慎可能会损坏手机，甚至发生爆炸。
2、是否保证待机时间。待机时间即锂电池装入手机后到下一次充电的连续使用时间。一般市场上销售的锂电池都无法对顾客保证待机时间，这是因为电池品质不稳定的关系，许多廉价的电池因为是使用品质不良的电池芯，所以待机时间很短 。
3、是否带安全保护电路。锂电池的特性决定了锂电池一定要外加保护板，以防止锂电池过充、过放及短路等情况的发生，不加保护板的锂电池会有变形、漏液、爆炸的危险。在激烈的价格竞争下，各电池封装厂寻求更低价位的保护电路，或者根本省略了这个装置，使得市面上充斥着有爆炸危险的锂电池。消费者无法从外观分辨出来是否有保护电路板，因此最好选择有信誉的商家购买。
步骤/方法
1、是否明确标示容量。无明确标示容量(如2200mAh或4400mAh)的锂电池 ，很可能就是使用劣质电池芯或回收电池芯重新组装的垃圾电池。市面上充斥着许多廉价的锂电池，就是使用回收电池芯或拆机电池芯做的，价格虽然便宜，但是寿命短、品质不稳定，使用不慎可能会损坏手机，甚至发生爆炸。
2、是否保证待机时间。待机时间即锂电池装入手机后到下一次充电的连续使用时间。一般市场上销售的锂电池都无法对顾客保证待机时间，这是因为电池品质不稳定的关系，许多廉价的电池因为是使用品质不良的电池芯，所以待机时间很短 。
3、是否带安全保护电路。锂电池的特性决定了锂电池一定要外加保护板，以防止锂电池过充、过放及短路等情况的发生，不加保护板的锂电池会有变形、漏液、爆炸的危险。在激烈的价格竞争下，各电池封装厂寻求更低价位的保护电路，或者根本省略了这个装置，使得市面上充斥着有爆炸危险的锂电池。消费者无法从外观分辨出来是否有保护电路板，因此最好选择有信誉的商家购买。
一、安全功用待完善
自锂电池组诞生以来，安全疑问就一向困惑消费者。从手机、笔记本，到现在的电动汽车，安全事故不断发生。除了日产和特斯拉的电动汽车还未有起火报道外，中国的众泰和比亚迪、美国的通用和菲斯克的电动汽车均有自燃或起火工作发生。
二、续航旅程短
跟着技术的不断老到，以锂电池作为动力源的电动汽车续航旅程已由最初的不到100公里增加至其时干流的300公里左右，单个车型的续航旅程突破了400公里。但与其时燃油汽车的干流跋涉旅程500公里对比还有一定距离。这一疑问可以通过多串单体电芯来解决，但是带来的负面疑问是体量过大，增大汽车跋涉不方便。
三、充电速度慢
相对于跋涉旅程短，但锂电池组充电较慢是电动汽车展开更大的制约。在正常速度下，电动汽车的动力锂电完全布满需求4~8小时。现在也有敏捷充电锂电池，可以在1~2小时内布满，但其负面影响极大，寿数会骤减至本来的1/3，且电池功用会显着下滑。燃油汽车则不存在这些疑问，加油时间不逾越5分钟，安全性和稳定性都能得到保证。
自锂电池组诞生以来，安全疑问就一向困惑消费者。从手机、笔记本，到现在的电动汽车，安全事故不断发生。除了日产和特斯拉的电动汽车还未有起火报道外，中国的众泰和比亚迪、美国的通用和菲斯克的电动汽车均有自燃或起火工作发生。
二、续航旅程短
跟着技术的不断老到，以锂电池作为动力源的电动汽车续航旅程已由最初的不到100公里增加至其时干流的300公里左右，单个车型的续航旅程突破了400公里。但与其时燃油汽车的干流跋涉旅程500公里对比还有一定距离。这一疑问可以通过多串单体电芯来解决，但是带来的负面疑问是体量过大，增大汽车跋涉不方便。
三、充电速度慢
相对于跋涉旅程短，但锂电池组充电较慢是电动汽车展开更大的制约。在正常速度下，电动汽车的动力锂电完全布满需求4~8小时。现在也有敏捷充电锂电池，可以在1~2小时内布满，但其负面影响极大，寿数会骤减至本来的1/3，且电池功用会显着下滑。燃油汽车则不存在这些疑问，加油时间不逾越5分钟，安全性和稳定性都能得到保证。
