定制热线: 400-678-3556

电池知识

让锂电池包材料行业迎来快速发展的主要因素是什么?

来源:宝鄂实业    2019-07-13 14:40    点击量:

新能源汽车发展迅速,已逐渐成为未来汽车重要发展方向。新能源汽车锂电池包作为汽车的主要储能元件,直接影响到汽车的性能。锂电池包具有能量高、功率高、寿命长、充电快、污染少等优点,成为新能源汽车的首选电池。中国新能源汽车市场迎来的快速增长,锂电池包材料行业亦迎来快速发展的利好局面和巨大市场商机。


新能源汽车锂电池包使用的是什么导热材料?


导热硅胶片:导热硅胶片是以有机硅胶为主体,添加填充料、导热材料等高分子材料,混炼而成的硅胶,具有较好的导热、电绝缘性能,广泛用于电子元器件、锂电池散热系统中。汽车工作时需要连续抖动震动,导热硅胶片的柔软度,刚好可以起到减震、缓冲的效果,并且紧紧的贴合在热源与散热器之间,保证了汽车运动中的热传导有效可靠性。


导热硅胶片散热性能:


1.无需螺丝固定,减低零件成本,提高生产效率。


2.全面接触,提供更有效的散热效果。


3.良好的使用温度范围-54℃-250℃,短期可耐300℃高温。


4.高介电强度,确保电气绝缘特性。


5.单组份,使用及其简便。


6.弹性粘接,防震,吸震,可用于震动源电器设备中。


7.粘合速度快,粘接力强,粘接力持久。


8.适合不同产品设计及工艺流程。


电池包组成主要包括电芯、模块、电气系统、热管理系统、壳体和BMS。动力电池系统设计要以满足整车的动力要求和其他设计为前提。同时要考虑电池系统自身的内部结构和安全及管理设计等方面。设计流程为:确定整车设计要求、确定车辆功率及能量要求、选择匹配合适的电芯、确定电池模块的组合结构、确定电池管理系统及设管理系统设计、仿真模拟及具体试验验证。


新能源汽车锂电池包壳体设计要求:


(1)具有维护的方便性。


(2)在车辆发生碰撞或电池发生自燃等意外情况下,宜考虑防止烟火、液体、气体等进入车厢的结构或防护措施。


(3)电池箱应留有铭牌与安全标志布置位置,给保险、动力线、采集线、各种传感元件的安装留有足够的空间和固定基础。


(4)所有无极基本绝缘的连接件、端子、电触头应采取加强防护。在连接件、端子、电触头接合后应符合GB4208-2008防护等级为3的要求。


⑸锂电池包零件紧固可靠、无锈蚀、毛刺、裂纹等缺陷和损伤

 
电池三元材料由于其对高电压良好耐受性,高克容量等优势,是最有希望在电子产品中取代钴酸锂,也是重要的储能材料,而且是在动力中与锰酸锂混合应用的新型正极材料。三元材料的成品制作过程包括锂化混合、装钵、窑炉煅烧在内的等九大工序,在混合工艺中,三元材料的混合是将计量比的锂盐和三元前驱体同时加入混合设备中进行混合,一般分为干法混合和湿法混合,大部分三元材料厂采用干法混合。

业内专家也就这方面向第一电动表示:“ 镍比例越高,正极材料的热稳定性就越差。在遇到高温、外力冲击等情况时,高镍电池会存在安全隐患。且高镍电池充电时产气会导致电池鼓胀也是一个待解的问题。作为应用到汽车产品中的关键部件,高镍产品在安全方面仍然需要有更大程度的改进。可以说这是未来三年要努力克服的问题。”


业内普遍认为,三元高镍材料的安全性可以通过材料改性优化、表面包覆、调整电解液和负极材料等方式来逐步解决。而另一方面,动力电池包内的其他设备也在进步,比如电池管理系统,比如各种传感器等等,它们也能弥补一部分电池在安全性能方面的不足。不过,811电池的量产,肯定还有不短的一段路要走。