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电池知识

冬天笔记本电池不工作是什么原因导致的?

来源:宝鄂实业    2019-07-17 10:01    点击量:
人怕冷,电器也怕冷?冬天来临,温度较低,一些市民发现自己平常运用的电子产品呈现了异状:电动车越来越不经骑,手机、 MP3、笔记本电脑需要频繁充电。修理人员说,其实电池也是“怕 冷”的。 年底回老家过年,顺便带上笔记本,到家发现笔记本电池不工作。曾经都好好的,还挺纳闷,现象为电池充不进电,即使偶尔充进去了,也不能运用。上网一查,才知道和气候环境有联系。 下面朋友遇到的状况和我相似,帖上来和大家共享,再遇到这种状况,就知道该如何处理了,O(∩_∩)O~ 桂林市民张先生的电动车刚换新电池不久,可最近却感觉电池不经用了。张先生说,本来车子每充一次电,上下班跑四趟绰绰有余,但是这段时刻,却显着感到车子动力缺乏。 电动车修理点的技术人员说:“最近,由于电池动力缺乏前来咨询的市民不少,他们大多反映自己车子的电池不经用了,有的乃至怀疑买到了创新的旧电池。事实上,冬天电动车电池容量下降是正常现 象。” 技术人员解说说,“电动车运用的大多是铅酸电池。这种电池的最佳工作环境温度在 15℃— 40℃。低于这个温度,电池储存的电量就会减少。气温越低,电量下降越显着,冬天气温低,电动车的行进 旅程也会减少,等到气温回升了就会康复。现在,电动 车电池保温设备还没有全面普及开来。为了确保电动车的正常运用,最简略的方法是用户们及时充电。” 其实,隆冬来临,“怕冷”的不止是电动车运用的铅酸电池,手机、 MP3、笔记本电脑等运用的锂电池也相同“怕冷”。 市民秦先生的手机曾经两天才充一次电,现在则要每天充电,有时乃至充不进去。对此,电池修理人员说:“目前绝大部分手机和笔记本电脑都选用锂离子电池。在气温低的时分,锂电池活性会急剧下 降。这就导致锂电池被锁死,电量既放不出来也充不进去。” 已然电池也怕冷,要想正常运用,能够给它们“保保暖”。修理人员说:“遇到这样的状况,用户若强行充电很简单损害电池。为了确保电子产品的正常运用,用 户能够将手机、 MP3这样的小型电子产 品贴身携带,用体温坚持锂电池的温度。像笔记本电脑那样体型较大的电子产品,能够将其电池拆下,将电池放置于较温暖的地方,等到使 用时再将其装上。”
过充过放对电池寿命肯定有影响!电池都有充放电倍率,超出设定倍率肯定伤害电池!
这里还涉及到一个循环次数的问题,三元锂电池一般在300次左右,但如果浅充浅放可能会将寿命延长几倍以上,比如电量有90%用到60%,直接充满,就不算一个循环。所以最终决定电池寿命还使用程度,但是即使慢充满放300次之后,电池的容量也还有额定的70%-80%。锂电池特性比镍铬铅酸什么电池好就好在无记忆效应!

3c电池主要是钴酸锂。现在续命手段是向高电压做,成效明显。就是厂商出于安全性考虑,虽然有技术储备,实际应用相对保守。

动力电池今年主流跑的大多是
正极是三元ncm333/523/622 负极是石墨
纯电芯能量密度160–230wh/kg 做成pack后大约140-160wh/kg

正极嘛811不远啦,毕竟钴价一年翻三倍,现在一吨九万多美元可怕。
负极嘛现在业界认为行之有效的主要是氧化亚硅/石墨复合,能做到氧化亚硅含量10%左右。纯硅缺点太多,膨胀率300%。循环捉急,当然氧化亚硅/石墨复合的粘结剂比较重要。

这两个加一起可以把电芯能量密度提升50%就是到300wh/kg左右。时间节点大概在2020吧。那时候pack怎样都有个220wh/kg。跑400公里的车电池包就只要200多公斤了。相较于最初的动力电池磷酸铁锂/石墨解决方案提升接近3倍。

全固态目前业界普遍看法不会在2025以前到来。问题很多,一个是接触界面不稳定,实验室以扣式为主,做出叠片因为压力不足,经常发生固态电解质与电极材料接触不好,无法稳定充放电。第二是金属锂片没办法切的很薄目前业界最领先大概能切个35-50微米左右,侧面限制了应用。


目前的科技看来。没有任何一种其他储能材料能完美替代锂电池。锂电池下一代估计还是锂电。

总结一下,中国工业界来看
short term(2-3年),很好很强大,量产推进中
正极 ncm 811,nca
负极 si/c
隔膜pe涂覆勃姆石

mid term (5-10年)靠不靠谱没人知道,验证阶段
全固态(喵喵喵?)
富锂材料?(我富锂正极还能帮传统锂电续命十年???喵喵喵???)