以锂电池充电为主进行说明电池充不进电的原因

市场上主要有两种充电电池镍氢电池和锂离子电池，人们重视的电池充不进电的问题大略是针对这两种类型的。同一类型和规范的电池又可以经过并联、串联和混联组成不同电芯数目的组合电池，作为一个普遍现象，人们期望了解电池及电池组充不进电的反面原因然后寻求处理之道。

 

电池充不进电的原因从大的方面来说，可以分为电池自身固有的内部原因和电池实施充电的外部原因。锂离子电池以其更优越的功用正在逐渐占据镍氢电池的原有市场，所以，这儿以锂电池充电为主进行说明，有差异的当地说到镍氢电池。

 

电池充不进电的内因有：电池零电压或许组合电池中有零电压电池。电池零电压要么自身就是不合格品，出厂时就没有抵达相应的标称容量和电压值，要么归于与世长辞，因长期运用，容量耗尽，电压降而为零。考虑到锂电池经过长期放置，如一年以上，也可能以自放电的方法把电量放尽然后使电压为零，现在的锂电池维护方案在规划上要求电池零电压时也能充进电。因而，关于电池零电压有两种差异：一种是可以充电持续运用的，另一种是以完全没有运用价值的；换句话说，前者容量丢掉是可逆的，而后者是不可逆的。充不进电的零电压电池假设不幸规划到锂电池组中，就可能经过维护芯片把零电压信号传导到电池组中，然后关断MOSFET，使电池组无法充电。

 

点池组联接过错。这种状况呈现的可能性较小，因为充电电池或电池组出厂时一般都要求全检，正规厂家的电池呈现这种状况除非是某批电池出厂时没有全检，而恰恰联接过错的电池组就在未检之列。当然，关于非正规厂家出品或许个人拼装则另当别论，呈现联接过错并不能完全根绝。相对来说，镍氢电池组全检率低些，这种过错的概率可能会大一点。内部电子元件、维护电路呈现失常。这种状况大略是电池用久后呈现的，电子元件的老化、掉落均会导致电池充电呈现失常，尤其是集成到维护电路的电子元件呈现上述状况后会直接影响到电路的维护功用的发挥，然后不能正确经验充电进程。

 

一是充电器发生故障，二是充电口线路问题，三是电池问题。这三个原因是在我的修车中最常见的，提供情况也是顾客最头疼的事情，一些电动车放置的时间长，电量放亏就充不进去电 有些是充电器损坏，充不进去电，有些是充电头戓线路出现虚接充不进去电，有各种原因造成。充电行为中导致充不进电的外部原因有：充电器与电池不配套，特别是不配套的充电器与锂电池充电电流规划的差异会导致充电时瞬间电流过大，锂电池实施过流维护接连充电。处理这种不配套特别是留心不要把镍氢充电器与锂电充电器混用，有些全能充电器也尽量不要“全能”运用。充电设备缺点，无输出电压。呈现这种状况，只需求把电池放到另一个同类型的充电器上充电即可。不适宜的充电环境，充电器和充电电池都有自己的工作环境，越过了两者中任何一个约束条件，不论是高温仍是低温都会令充电无法进行。

 

处理电池充不进电问题无外乎确诊和医治。确诊的次第是先外因后内因，因为充电方法呈现的问题只需改正就行了，而内因则需求专业的电池常识和电池检测设备才华得出正确定论，在自己不

①电池的问题；存在问题有几个方面，一是电池停放时间长没有补充电，把电池的电量放亏空，充电器充一两天，一点电都没充进去。这就需要到维修店给你检测电池电量和电压，一般是两三个月没有不充电的电池，电量已经放置到10~30v之间。

这就到了电池的最低电压值，充电器不能识别，电压就不会充电，就需要维修店给你激活救治常尝试，把电压救活上升后，插上充电器能够识别充电，充满以后就可以正常使用。

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有一种是电池已经充鼓包或者寿命已经到，坚持有严重落单现象，测量只有电压没有容量，这种电池充电就充不进去，已经报废就需要更换，才能正常使用，正常充电。

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②充电器问题；在充电的过程中，一些充电器内部零件已经损坏，或者是输出保险已经烧断，需要拆开检查维修，能够正常使用就可正常充电。还有些充电器内部零件烧损的严重，就需要更换新的充电器，才能正常充电。

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③充电口和线路问题；在一些充电器不能正常充电，我们的维修中，经过万用表检测是充电口有虚接现象。有是可充有时不能正常充，检测发现是连接头和充电头的焊接线头，有虚接现象，就需要更换一个新的充电口，重新连接线路正常充电后即可使用。

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总结

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不管是哪种情况出现，充电器不能正常充电需要检测，彻底找见故障问题才能更好的维修和更换，最终解决不能充电的原因。一般像这种情况是充电器和电池出现的问题最多，需要到修理店去给你正确的查找，合理的解决即可。