锂离子电池低温放电特性
冬季电动汽车续航的明显下降,一台普通的电动小轿车,即使忍着不开空调,100公里的耗电量也会达到15kWh以上,用户体验极不理想。微观上看,低温下带来了正负极材料活性的降低和电解液导电能力降低。反应到宏观上,就出现了容量下降,内阻升高,放电效率降低等一系列结果。
锂电池在低温环境下使用受到限制,除了因为放电容量会严重衰退外,低温下也不能对锂电池进行充电。在低温充电时,电池石墨电极上的锂离子的嵌入和镀锂反应是同时存在的且相互竞争。低温条件下锂离子在石墨中的扩散被抑制,电解液的导电率下降,从而导致嵌入速率降低而在石墨表面上会使镀锂反应更容易产生。锂离子电池在低温下使用时寿命下降的原因主要有内部阻抗的增加与锂离子析出使容量衰减。
锂电池和铅酸电池的工作环境温度是和品牌、产品系列、适用场合等条件相联系的,不能做一刀切.同时电池还区分储存温度,充电温度和工作温度. 常规的锂电池工作温度:-20℃~60℃,不过一般低于0℃后锂电池性能就会下降,放电能力就会相应降低,所以锂电池性能完全的工作温度,常见是0~40℃.一些特殊环境要求的锂电池温度就各有不同了,有些甚至可以在上百摄氏度的环境中正常运行. 铅酸电池的工作温度与锂电池基本差别不大,-30℃~60℃,同样低于0℃也会有一定降容,性能完全发挥的工作温度也在0~40℃.一些特殊的铅酸电池工作范围会放宽,如高能环保蓄电池,工作温度可以在-40℃~70℃.
热辐射