电池温度会影响其寿命吗？
来源：宝鄂实业
2019-10-19 19:56
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在快速充电系统中，电池温度是影响其寿命的最大杀手。在50℃时，电容衰减几乎是原来的两倍，因此温度控制非常重要。
如果费用可以接受，我们建议采用液体冷却。我们将电池直接浸入高绝缘的阻燃液体中，然后循环使用。回收后直接与空调的氟利昂换热。热交换后，我们回到电池。这是伦敦的双层巴士系统，运行得很好。希望该系统也能应用于客车上，解决快速充电时的电池热管理问题。
对于电池安全而言，客观上说，锂电池的绝对安全性是不存在的。它是一种有能量的易燃物，因此我们可以做的是充分设计材料系统、电池制造和成组技术，确保整个系统在发生事故时不会燃烧或爆炸。
微鸿在总线上开发了一套独特的系统，将电池直接浸入高绝缘的阻燃液体中。把电池浸在油里有什么好处？油使空气绝缘。当发生事故，热量失控，可燃物泄漏时，不会在第一时间与空气接触，可有效避免火灾或爆炸的发生。
我们做了一个象征性的测试。我们在空气中刺破了一个铝壳电池，或者在油中刺破了一个电池。试验发现，当我们在空气中穿孔时，我们观察到电池表面的温度超过600度，很容易点燃，而当我们在油中穿孔时，我们只能观察到100度以上。因此，空气隔离可以有效缓解电池失控的危险。
料电池是燃料与氧化剂通过电极反应将其化学能直接转化为电能的装置。燃料电池不需要充电，具有比能量高、使用寿命长、维护工作量少以及能连续大功率供电等优点。另外，燃料电池汽车可达到与燃油汽车相同的续驶里程。
根据电解质的不同，燃料电池可分为碱性燃料电池、磷酸燃料电池、质子交换膜燃料电池、溶融碳酸盐燃料电池和固体氧化物燃料电池5类。目前，质子交换膜燃料电池在燃料电池汽车中的应用较多，是未来新能源汽车动力电池领域极具竞争力的电池类型。
