聊聊新能源汽车的电池知识
来源：宝鄂实业
2019-10-21 20:16
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电池是我们日常生活中很常见的东西，它给我们提供了很多帮助。那么，汽车电池和我们日常生活中的电池一样吗？它是专门为车辆设计的吗？
论新能源汽车的电池
汽车电池大多是基于寿命期内的电池重新开发的产品，大致可以分为三类。它们是锂电池、飞轮电池和镍氢电池。现在，萧庞将讨论这三种电池的特性。
一、锂电池
论新能源汽车的电池
锂电池熟悉吗？是的，我们手机里的电池是它的兄弟。它不仅占领了手机电池市场，而且成功占领了汽车电池的半壁江山。目前市场上销售的电动汽车用锂电池有两种：磷酸铁锂电池和三元锂电池，它们各自的特性有着显著的差异。因此，我们有必要做一个详细的解释和比较。
为什么磷酸铁锂电池是安全的？
论新能源汽车的电池
与早期的锂锰电池相比，磷酸铁锂电池的能量密度相差不大，约100-10Wh/kg，但目前汽车用锂电池的热稳定性最好。当电池温度在500～600℃时，其内部的化学成分开始分解，而属于同一锂电池的锂钴电池的内部化学成分在180～250℃时不稳定。固定状态。也就是说，磷酸铁锂电池的安全性在锂电池中排名第一。正因为如此，它已成为电动汽车电池的主要类别之一。
为什么特斯拉选择三元锂电池？
论新能源汽车的电池
与磷酸铁锂电池相比，三元锂电池具有更高的重量能量密度，约200wh/kg，这意味着相同重量的三元锂电池比磷酸铁锂电池具有更长的续航时间。然而，它的缺点也是显而易见的。当其自身温度为250-350℃时，内部化学成分开始分解。因此，对电池管理系统要求极高，每个电池都需要配备单独的安全装置。另外，由于单体电池体积小，单体电池数量很大。以S型为例，三元锂电池有7000多块18650块。为了满足汽车的装配要求，这无疑进一步增加了电池管理系统的控制难度。因此，特斯拉是市场上唯一使用三元锂电池的公司。
