福特相关工厂，并初步具备相关基础设施。

德国北威州正在促成建立德国第一家自主品牌电动车电池工厂，在电动车电池生产领域迎头赶上亚洲企业。德国政府对此高度重视，并承诺给予补贴等政策支持。目前，各方正在就项目具体细节展开讨论。分析认为，该项目能否顺利推进主要取决于政治层面的努力。

德国作为汽车制造强国，在传统能源汽车领域始终处于领先地位。随着新能源汽车的发展，制造电动车电池已经不可避免地成为德国汽车工业未来发展的重要步骤。不久前，德国总理默克尔表示，欧洲汽车工业如此发达，却要从亚洲企业采购电动车电池，这是不可接受的，欧洲必须在相关领域迎头赶上。

德国北威州一直研究在当地建造首家德国自己的电池工厂计划。据报道，北威州政府近几个月来努力促成相关企业在北威州建立德国第一家自己的电池工厂。据悉，该工厂的初始产能将达到100万千瓦，并逐步增加到800万千瓦，预计投资额约为12亿欧元。德国电池厂商BMZ、Streetscooter和Ego将参与这一项目投资建设。与此同时，该项目还将从德国联邦政府获得投资额30%的补贴资金。目前，大众集团、福特以及博世等相关企业也在积极考虑参与该项目。

据悉，由德国亚琛大学教授君特·舒尔提出的该项电池工厂建设计划，得到了德国电动汽车行业相关企业的支持，其中包括专注于电动车电池技术的企业BMZ以及初创公司TerraE。在与北威州及福特集团谈判磋商后，该项目极有可能选址于德国科隆附近。当地已经建有福特相关工厂，并初步具备相关基础设施。