欧洲车企巨头加入电动化领域，未来欧洲动力电池市场前景也极为广阔

随着更多欧洲车企巨头加入电动化领域，未来欧洲动力电池市场前景也极为广阔。面对这一极具诱惑的新兴市场，全球动力电池巨头们也开启了在中国市场之外的新一轮“厮杀”。

新能源电动汽车起源于欧洲，但却在中国政府的大力支持下取得了飞速发展。现如今，随着全球各国在节能减排、改善生态环境的法规制定上日益严厉，以及汽车产业电气化变革加速到来，世界范围内的新能源汽车产业浪潮正风起云涌。占据全球汽车产业主导地位的欧洲汽车巨头，也在积极制定和推进汽车电动化战略，如大众集团计划到2030年为零排放汽车投资逾200亿欧元（约合240亿美元），并在2025年前使电动汽车年产能达到300万辆；戴姆勒计划到2022年，让旗下梅赛德斯－奔驰品牌拥有130多款电动车型；宝马也计划到2025年研发出25款电动车型，其中纯电动车型超过12款。

欧洲传统车企巨头的“新能源汽车战略”对动力电池的需求也蔚为可观，如大众集团计划到2025年采购价值达500亿欧元（约合566．9亿美元）的动力电池，戴姆勒也计划在未来10年采购200亿欧元（约合226．8亿美元）的动力电池。随着更多欧洲车企巨头加入电动化领域，未来欧洲动力电池市场前景也极为广阔。面对这一极具诱惑的新兴市场，全球动力电池巨头们也开启了在中国市场之外的新一轮“厮杀”。