直接原因：电池生产制造工艺技术能力不足，电池的存放时间长短，电池组充放电期间的的温度差异，充放电电流大小等。 失效分析：一致性有具体技术指标，一旦低于指标规定，表明...

相比于针对电池在热和电滥用工况下的安全问题的研究，机械滥用工况下电池安全问题的研究相对较少。本文对目前有关电池单体、电池模块以及电池包在机械载荷下变形与失效的研究...

龙绘锦表示，2017年，塔菲尔的发展非常迅猛，产能提升了六倍，产线跑满。2018年，塔菲尔要稳固提升产能，在技术上深耕细作。并根据客户需求建设分厂，扩大布局。 2018年，我们首先...

对于电池是否安全的问题，电池专家认为，安全是相对的概念，而不安全是绝对的。如何使电池安全系数提高且隐患降低是一个系统工程。要找到热失控的关键点，要能够有足够的时间...

我们匆匆忙忙从材料、电芯、模组、系统到最后产品提升它的能量密度，真正的目的是为了什么？是为了环保还是过度环保？是为了节约还是过度节约？我们为了里程还是过度需要里程...

目前，国际上比较常见的标准体系有ISO（国际标准化组织）、IEC（国际电工委员会）、UNECE（联合国经济委员会）、ASTM（美国材料与试验协会）、UL（美国保险商试验所）等。 据电池中...

全国政协常委、国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学教授、中国电动汽车百人会执行副理事长 观点：动力电池安全性问题概括起来叫热失控，即当动力电池...

第一，新能源车企对于电芯的安全首先会从材质开刀，目前，磷酸铁锂和钛酸锂的化学性质还是比较稳定的，因而比较安全。其次，有些车企会选择能量密度相对较高的三元、锰酸锂、...

每组根据问题的重要性、急迫性和可操作性，从10个问题中挑选3个核心问题进行重点讨论，并提出本组的解决思路，具体如下： 1.电芯安全的解决思路 C组：电芯、电池模块标准化 通过...

12米电动公交车一般要6-8个电池包，每一个电池包里通过并联(串联)有上成白上千单体。可以想象，众多的、有一定差异的单体电池组织的电池系统，如何协调有序开展工作？很简单，有...