补贴退坡后，磷酸铁锂电池成本优势逐步凸显。东方证券分析师表示，以50度电车型为例，从三元电池调整至磷酸铁锂电池，补贴虽减少约2000元，但电池成本可降低1.2万元。 低续航市场...

在低电流下运行电池，可以通过减慢充电速度，恢复部分容量为电子传输提供足够的时间；然而，要彻底解决这一问题，还需要其他方案。他们认为，在电极材料中添加其他元素和改变...

业界通常用锂电池的外形尺寸来标识电池型号，锂电池可以按照不同规则分为多种类型：如电压区分的高压锂电池、标准电压锂电池，放电倍率区分的标准电池（最大1C放电）、倍率电...

优点 工艺成熟一致性高 在进入新能源汽车领域前,18650电池便已广泛应用在电子产品中,是最早、最成熟、最稳定的 锂离子电池 ,经过多年的经验累积,日本厂商将18650电池在消费类产品所...

理论上，我们需要的 电池 应该是能量密度高、体积密度高、安全性好、耐高温低温、循环寿命长、无毒无害、可大功率充放电，聚所有优点为一体而且低成本。但目前并不存在这样的...

新能源汽车平均使用8年以上，动力 锂电池 如果处于深充深放的条件下，维持80%以上的容量，三元锂电使用寿命将不到三年，而磷酸铁锂电池基本可以满足8年的使用要求。 在目前国家...

锂电池，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M.S.Whittingham提出并开始研究锂离子电池。...

未来 锂电池 必定是一个井喷的态势，加上铅酸电池目前已经发挥到了物理极限，而锂电池还处在研发期，在市场上还处于一个成长期阶段，所以新国标后锂电池产品很有可能取代铅酸...

在电动汽车时代到来后，锂离子电池研发的方向就出现了变化，现在的电动汽车主要包括混合动力车、插电式混合动力车和纯电动汽车三种类型。对于混合动力车而言，在加速和减速时...

石墨为负极的 锂离子电池 可以在-40℃下放电，但要在-20℃及更低温度下实现常规电流充电则比较困难，这也是业内正在积极探索的一个领域。电池厂商需克服多个技术瓶颈，开发出低...