电动车锂电池怎样充电寿命才会更长？更安全？
来源：宝鄂实业
2020-05-27 21:51
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1、不要过充过放。
由于锂电池属于无记忆性电池，建议在每次或者每天骑行后即可对电池组进行规律性的充电或者补电，这样会大幅度提高电池组的使用寿命。低电压的过放或自放电反应会导致锂离子活性物质分解破坏，而锂离子电池任何形式的过充都会导致电池性能受到严重破坏，甚至爆炸。
2、及时充电。
锂电池在放电以后，会进入硫化过程，如果及时充电，就可以清除不严重的硫化。所以，如果电量低于20%，需要及时充电。锂电池没电时，应关闭电源骑行，不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，要尽早的充电，尽可能使电池电量处于饱满状态。
3、使用配套的充电器。
锂电池也有很多种，电池性能及电池保护板参数都有可能不一样。为了保护锂电池，预防安全隐患，需使用专用充电器。特别注意：铅酸电池的充电器不能在锂电池上使用。
4、充满电时再浮充1～2小时。
与铅酸电池不同，锂电池具有电池保护板，高档的保护板带有电量均衡功能，就是在电池充满电后充电器会转灯。不拔充电器，保护板会把电量高的电池电能消耗，补充电量低的单串电池。此时充电器又会工作了。如果不急骑车的，在充电指示灯显示满电时再浮充1～2小时，常规进行6-8小时充电即可。
5、定期深放电。
定期进行一次深放电也有利于"活化"锂电池，可以略微提升锂电池的容量。
电量过低，及时充电
很多网友认为，电动车电量耗尽以后在充电，有利于锂电池寿命的延长。其实这也是一种错误的观念，如果在行驶过程中，电动车已经提示电量电量过低，如果仍然不充电，锂电池很可能会因为过度放电，而导致电压过低，从而损害锂电池寿命，所以在提示电量过低时就应该及时充电。
选择正规的生产商，有合规合法的产品标识，注意锂电池的生产日期。很多“三无”厂商的锂电池，为了节省成本，质量也存在一定问题。
选择大品牌，有口碑的牌子，在正规的店面购买。
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