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铅酸、锂电孰优孰劣?如何选择

来源:宝鄂实业    2020-09-02 15:08    点击量:
一般情况下,同款车型锂电池的都要比铅酸电池的贵一些,但锂电池的使用寿命更长一些,循环使用次数更多一些,质量也更轻。不过一般的认识也仅此而已了,对于许多初次购车的人来说,可以从以下几方面参考:
 
01
 
同等预算 ,锂电车型优先
 
 
如果是在同等预算且不超出个人预算的,可以优先选择锂电车型。虽然同等价格下锂电车型更贵一些,但同等车型下的锂电车续航里程更长、车身更轻,而且因为更轻便,停车充电也更加便利。
 
02
 
3000元以下,铅酸车型优先
 
 
由于锂电池本身的成本较高,当前市面上3000元以下的电动车出于节约成本的想法,一般会采用48V12-15Ah的小容量锂电池,如此一来,续航就受到了限制,而换成60V20Ah的铅酸电池版本的,续航可以提升一倍左右。
 
03
 
国标电,锂电池车型优先
 
 
由于新国标电动车有着严格技术标准限制,铅酸电池本身偏高的重量影响之下,如要兼顾新国标势必影响车身强度,通常情况下只能安装48V12Ah的铅酸电池,重量偏高,续航也大受影响。而如果换成48V20Ah的锂电池版本的,则续航可以达到60公里以上。
 
同时,锂电池不仅重量更轻,而且占用空间更小,车身有更大的拓展空间,用于改善用户的乘坐体验。
 
04
 
大功率电摩,铅酸电池优先
 
 
大功率电摩速度快,重心太高的话容易发生偏移,出于安全考虑,需要更重的车身增加稳定性,安装铅酸电池,可以在不增加额外重量和车型设置的前提下更好地平衡重心位置,让整车行驶更加稳定。
 
如要兼顾速度和续航,则需要搭载容量较大的磷酸铁锂电池。


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