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60V电动车相比48V电动车的优缺点分别是什么?

来源:宝鄂实业    2021-03-05 13:51    点击量:
60V电动车相比48V电动车的优点
 
①48V电动车的电池组一般是由4块12V电池串联而成,60V的则是用5块串联而成,所配备的电机、控制器、轮胎、刹车等都有所不同,60V的电车的配置相对会高一些。
 
②如果功率一样的60V电动车和48V电动车使用的电压越高,使用的漆包线径就可以越小,线圈匝数就越多,所以使用的电流也就越小,放热量就小。
 
③60V的电动机功率设计和制造实际上比48V的要大,所以60V的电动车比48V的电动车跑得快、跑得远。在容量相同的情况下48V的是4块电池,60V的是5块电池;60V的比48V的跑的里程要远。
 
60V电动车相比48V电动车的缺点
 
(1)60V的电动车因为速度过快、力度大、重量大、安全度低已经被国家禁止生产和上路,很多地方还规定车重超过80市斤车速超过20公里的电动车就不准上国道。
 
(2)48V电动车的价格会低一些,60V的电动车价格会高一些,对于一般人来说两者都能满足代步的需求。
 
(3)一般48V的电动车所使用的电机功率是350W,60V的电动车的电机功率则会高一些,600W或者800W都有。60V的电池电压高,缺点就是更换电池的成本相对较高,其次就是因为速度较快,影响制动,所以安全性降低。

电动车主要采用两种电池,一种是传统的铅酸蓄电池,一种是新兴的锂电池。传统的铅酸电池,以铅为主要原料,最大的特点就是笨重,由于新规对于车身重量的限定,对于很多新标车型来说,加一组48V20Ah的铅酸电池,总重量就已经超过了55公斤。并且续航也不是很理想。显然,铅酸电池中只有48V12Ah四组小电池才勉强符合新规的重量要求。那么一组48V12Ah的铅酸电池,理想状态下最大续航有多少呢?有人测试过,空转状态下最大可以达到50公里。
 
铅酸电池容量越大,体积越大,重量也越重!车子本身空间和质量会被电池大幅占用,那么48V32Ah等大容量的铅酸电池安装在新国标车上就更不现实了。于是,重量更轻,能量密度更大的锂电池便成为了厂家的香饽饽。一块48V20Ah的锂电池的重量仅有铅酸电池的五分之一左右,但是实际续航却可以达到80公里以上。

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