中国为何主导锂离子电池的生产呢
来源：宝鄂实业
2021-03-31 18:32
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电池一直是我们日常生活的一部分。 1800年，意大利物理学家AleSandroVolter发明了世界上第一个真正的电池。 这项发明取得了重大突破，但迄今为止只有少数重大创新。
在过去的两个世纪里，有一些创新的电池设计，但直到1980年才发明了一个真正的游戏规则。 当时，牛津大学和斯坦福大学的突破导致了锂离子电池的发展。 索尼将在1991年商业化第一个锂离子电池。
在锂离子电池中，锂金属从电极转移到另一个电极。 锂是最轻的元素之一。它具有最强的电化学潜力。 这允许锂电池在一个小而轻的电池中储存大量的能量。 因此，锂离子电池已成为许多消费电子产品的首选，例如笔记本电脑和手机。
由于锂离子电池的固有优势，锂离子电池的销量自世纪初以来一直呈指数增长。 这将有助于不断降低成本。 低成本也有助于锂离子电池在新的应用程序中站稳脚跟。
根据研究公司BloombergNEF的数据，锂离子电池组(包括电池组)的平均加权价格比2010-18年下降了85%。 平均每千瓦时176美元。 BloombergNEF进一步预测，到2024年，电池价格将降至94美元/千瓦时，到2030年将降至62美元/千瓦时。
这一下降的成本曲线对于任何在其服务中使用电池或需要储存能源的公司来说都是重要的，例如电力制造商。 到目前为止，大多数锂离子电池都在消费电子产品中销售，但未来的销售将越来越受到电动汽车的驱动。
大多数今天在路上行驶的汽车仍然使用铅酸电池和内燃机。 但在过去五年中，由锂离子电池驱动的电动汽车的销量增长了10倍以上。 此外，越来越多的国家根据内燃机的汽车禁令，希望电动汽车最终将领导个人交通。
当然，这意味着未来对电池的需求要大得多。 因此，电动汽车制造商特斯拉正在与松下合作，投资数十亿美元建设一家新的锂离子电池工厂。 但美国锂离子电池制造商的市场份额正在落后。
锂离子电池的相关增长在重工业应用领域，如提升卡车清扫器和洗衣机机场地面支持应用和自动导航车辆。 这些利基在历史上由铅酸电池和内燃机提供，但经济效益已经迅速转向锂离子电池。
然而，一个国家抓住了这一势头，在这一领域确立了比竞争对手更多的绝对市场优势。 但在美国，许多关键研究和开发锂离子电池并不是在美国进行的。
根据BloombergNEF的分析，2019年初，全球锂电池容量为316千兆瓦时。 73%的容量来自中国，12%的全球容量远远落后于第一位。
到2025年，全球产能预计将强劲增长。布洛伯格NEF预计全球产能将达到1.21千兆瓦。 美国的容量预计会增长，但增长率将低于全球容量。 因此，美国在全球锂电池制造市场的份额预计将下降。
特斯拉正试图通过建造自己的电池工厂来解决这个问题，但是对于供应各种电池的公司来说，例如总部设在加利福尼亚州的OneCharge。 在当地寻找供应商被证明是一个挑战。 我最近采访了OneCharge的首席执行官亚历克斯·皮萨里夫。他强调了公司面临的挑战。
皮萨里夫告诉我，美国制造商很乐意在美国使用锂离子电池，但这在今天是不现实的。 所以我们必须继续从中国进口。 。
中国正走在太阳能电池板上的道路。 尽管太阳能电池是由美国工程师罗素·奥尔发明的，但中国目前主导着全球太阳能电池板市场。 中国目前正在努力控制世界锂离子电池的生产。
最便宜的绿色技术是否更理想，即使这意味着制造业拱门将使其他国家的低太阳能电池板的价格有助于促进新太阳能光伏的爆炸性增长。 这反过来又支持了美国的许多就业机会。 但这些电池板大多是在中国制造的。 特朗普政府正试图通过对进口太阳能电池板征收关税来解决这一问题，但这些关税一直受到美国太阳能行业大多数人的强烈反对。
中国具有低成本劳动力的主要优势，使其在许多制造业中占据主导地位。 但中国的锂产量远远高于美国。 2018年，中国的锂产量在所有国家的第三位几乎是美国的10倍。 2018年，中国的锂产量几乎是美国的30倍。
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