电池类型对电动汽车的使用有影响吗？
来源：宝鄂实业
2021-05-20 17:41
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电池是电动汽车的核心部件之一。电池的质量好坏直接关系到电动汽车的正常使用。锂电池和铅酸电池在原理上没有本质的区别，但由于电池电极和电解液的不同，锂电池和铅酸电池在应用上有很大的差异。
铅酸蓄电池在电动汽车行业中应用广泛，最重要的原因是其技术成熟和运行成本低。铅酸电池不需要改造，生产起来也相对简单。60V20Ah铅酸电池的价格只有1000元左右。
然而，铅酸电池的最大问题是其低能量密度。传统的60V20Ah铅酸蓄电池往往重量超过35Kg，不仅增加了整车的重量，而且影响了整车的续航里程和机动性。
了解购买一辆电动汽车需要多少锂离子/铅酸电池
目前电动汽车使用的锂电池多为包装改装，生产工艺复杂，价格普遍较高。国产60V20Ah锂电池的价格一般在1500元以上，而进口电池组的价格接近3000元。但同样容量的锂电池通常重量不到10公斤，只有铅酸电池的一半大小。
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在使用寿命方面，铅酸蓄电池的循环次数约为300-400次，正常使用寿命为1-2年。
即使有适当的维护，使用时间超过三年的铅酸电池也可以显著缩短，这时用户就需要更换它们。锂电池的使用周期一般为800-1200次，正常使用寿命为3-5年。适当的电池维护，延长使用寿命，有效减少用户更换电池的故障。
由于铅酸电池重量较大，大多数车型都将电池组固定在车内，很难在室内拆卸充电。
因此，对于城市用户，特别是高层建筑用户来说，铅酸电动汽车在充电时面临相当大的障碍。在这方面，锂电池的优势非常明显，几乎所有的锂电池型号都可以从电池上卸下来充电。
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