新能源汽车动力锂电池组使用寿命是否有10年？动力锂电池组使用寿命一般有多久？

新能源汽车动力锂电池组使用寿命是否有10年？

 

　　具体问题，具体分析。毕竟车辆锂电池使用寿命除了与车企品控、产品质量有关外，还与使用环境、个人驾驶习惯、是否有按期保养等外因脱不开干系，为此不能一概而论。但是如果你是按规范使用，一台新能源汽车，使用十年完全不成问题。

 

　　一次完全充放电相当于电动汽车在满电状态下的续驶里程。就一辆工况法续驶里程为400公里的电动汽车来说，三元锂电池800次完全充放电可以行驶32万公里。考虑到电池会逐步衰减，并且工况法续驶里程与实际行驶里程会有出入，那就先打八折扣除期间的衰减，再打八折扣除工况法里程比实际里程多的部分，那么，800次完全充放电可以让电动汽车实际行驶20.5万公里。如果你每年行驶4万公里的话，它的使用寿命差不多只有五年。不过，对于家庭用车而言，每年续驶里程基本上在1万公里左右，很少有超过2万公里的。按每年行驶2万公里计算，可使用10年以上。如果它使用的动力电池是磷酸铁锂电池组，那么理论续驶里程为60万公里。还是按上述理由打两个八折，可算出实际续驶里程为38.4万公里。一年行驶2万公里的话，可使用19年。

 

　　动力锂电池组使用寿命一般多久

 

　　首先必须说明的是的，动力锂电池的寿命一般不是用时间来衡量的，而是用循环使用次数来衡量。

 

　　一个充电周期意味着电池的所有电量由满用到空，再由空充到满的过程，这并不等同于充一次电。比如说，一块锂电在第一天只用了一半的电量，然后又为它充电慢电。如果第二天还如此，即用一半就充，总共两次充电下来，这只能算作一个充电周期，而不是两个。因此，通常可能要经过好几次充电才完成一个周期。每完成一个充电周期，电池容量就会减少一点。

 

　　有些电动车的购买者会延长保修期来缓解对电池寿命的担忧，但在我看来是比较多余的，或者说不是特别必要的。国家对于电动车电池质保有相关政策，规定厂家对其搭载的动力电池必须满足8年12万公里的质保期，电池衰减必须满足“500次充放衰减不超过10%；1000次充放衰减不超过20%”。