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锂电电动车充电及组装方法介绍

来源:宝鄂实业    2021-08-03 15:29    点击量:
 ●电动车行驶过程中发现出现电量过低提示时,应该尽快及时充电。锂电池放电以后就开始了硫化过程,在12小时开始,就出现了明显的硫化。及时充电,可以清除不严重的硫化,如果不及时充电,这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶。
 
  ●一定要用适配的电动车锂电池充电器充电,先将充电器输出插头对应插入电池充电插座,再将充电器插头插入市电插孔,观察指示灯进行充电判定。不得使用铅酸充电器或其他形式的充电器进行充电。
 
  ●电动车锂电池组尽量实施随用随充的,避免电池每次都欠压以后再充电,这样可以大大提升电池寿命,使电池处于浅循环状态,这样电池的寿命会延长。
 
  ●电动车锂电池的激活并不需要特别的方法,按照标准的时间和程序充电。在电动车正常使用中,锂电池会自然激活;当电动车出现电量过低提示时,就应该开始及时充电。
 
  ●一般情况下,大约充电时间掌握在5-6小时即可,让电瓶的电量充满即可,之后的运用可以稍微充电长点。白天充电可以更好掌握时间。
 
  ●充电时注意通风。电动车锂电池在充电过程中,充电器会产生大热量。如果充电器被异物紧紧包裹,或者还有可燃物覆盖在充电器或蓄电池上方,这样容易损害充电器。充电器应该放在通风良好处充电。
 
  ●如果是在夏季天气炎热的时候,锂电电动车放在太阳底下暴晒以后不要立马充电,更不要直接在太阳底下暴晒充电。否则的话,会很容易造成电池开裂或变形,导致电动车自燃。
 
  电动车锂电池组装方法
 
  第一步:检查
 
  在拆卸电池的过程中要检查所有连线质量,同时检查保险座、充电插座,以及电动车锂电池引出线接触是否正常可靠,并紧固所有连接件。需要更换的应更换,并应重点考查其可靠性,不可靠者要进行更换。
 
  第二步:安装
 
  要按照电池包装箱内说明书要求对电动车锂电池安装。
 
  第三步:试用
 
  安装好电动车锂电池以后,要用万用表测量电池输出端口电压,电池实际电压要比标实电压稍高2~5V,正常后方可投入正常运行。

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