电动车电池如何合理充电和保养？电动车锂电池鼓包的原因是什么？
来源：宝鄂实业
2021-09-07 12:15
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电动车电池如何合理充电和保养？
一，不要快用完电时，才充电。
不少人习惯快用完电时才充电，其实当用掉60%，70%电时充电，是最好的。长期不用电动车，建议一个月充电一次。充电异常时，应该咨询专业维修师傅。
二，充电器不要随车携带。
有人喜欢把充电车放在车上随车携带，方便随时充电。其实这对充电器伤害很大，颠簸的路况会冲击控制器。如果必须随车携带，请固定好充电器位置。
三，换新电池，选择原品牌电池。
电池寿命结束（铅酸蓄电池），或坏了不能用（一充即满、一用即完、充鼓），需要更换新电池时，建议选择原品牌电池。如果不得已换其它品牌，特别要注意充电参数和电池的匹配性。
四，切记不要私自把铅酸电池改为锂电池。
如果私自把铅酸电池改装为锂电池，容易因电路和充电器不配套而引发火灾，爆炸。锂电池更换，要到专业售后网点。
五，少用快充充电。
国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心高级工程师许丰接受采访时表示，“快充”的特点就是快，这也使得其在工作时，电流、电压都会比随车配备的充电器要高不少。大电流充电，会造成电池失水，电池过热等问题。所以，日常充电最好不用快充，应急时用用就好。1.锂电池组日常使用时可以充满电存放，这样有利于随时使用。
电动车锂电池鼓包的原因：
1、充电器质量低劣
目前价格战厮杀，充电器质量一路下滑，采用劣质板材，翻新或低劣元器件，发热，参数漂移不精准，使充电限压失控，致使锂电池包内部气体挤压导致电池外壳变形充鼓发裂甚至爆炸。
2、充电时间过长
有些用户充电没有时间观念，以为插上充充满自动停就不闻不问了，有的甚至充两天两夜，用了才想起来，充电久了，电动车锂电池包寿命会受到威胁，如果过度充电会导致大量气体冲刷极板，导致电池内部活性物质脱落，缩短电池寿命，使电池失水速度加快，影响电解液的分解，使电池温度升高，使之充鼓！
3、电池内部故障
内部电池极板群有质量问题，微短路，缺酸漏液，缺水，造成热失控，使锂电池内部压力变大，安全阀释放不出压力，排气阀孔堵塞，使内部气体压力增大导致电池外壳变形，撑裂发胀。
4、用充电器的原因
忘记带充电器，随便借用一个，或家庭几个电动车大小充电器乱用，这现象很普遍，每个电动车电池品牌都有自己的接口，电流数值，不同的电动车或许充电电压，充电电流不同，自然充电时间和充电效率也就不同，乱用充电器，电池大，充电器小，充不足电，电池小，充电器大，过充电，热失控，会充鼓。
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