电动车蓄电池为什么容易坏？蓄电池起火的原因一般是什么？
来源：宝鄂实业
2021-09-08 10:33
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电动车蓄电池为什么容易坏？
“过充”导致电池损坏：“过充”是指过度充电对电池的化学和物理性质造成的损害。
“失电”导致电池损坏：“失电”是指在电池电量不足、电压较低时，因过度放电而造成的电池极板镀层损坏。
过载引起的大电流放电使电池损坏：过载是指电动车在行驶过程中负载过重，如载货过重、人超载等，以及由于路况恶劣，电动汽车频繁制动、启动，造成大电流放电和电池损坏。
极板硫化造成的电池损坏：电池极板的大电流损坏是电动汽车电池容量降低的关键。电动汽车用快速充电或超大电流充电后，也容易产生模板硫化，导致电池容量较小，电池易损坏。
蓄电池起火原因一般有以下几点：
1、蓄电池本身质量有问题，接线桩头与极板连接有隐患。
2、蓄电池在运输或安装时，壳体出现裂纹而没有及时发现，安装后蓄电池内部酸液析出与电池架或电池柜发生化学反应，直接导致导电起火。
3、蓄电池与电缆连接不牢，造成接触电阻过大，温度升高后接触面氧化严重，进而造成接触电阻继续变大，最终引起电气打火甚至拉弧，接而引燃附近可燃物造成起火。
4、蓄电池组的连接电缆耐压值不够，导致电缆间的绝缘击穿，造成电缆短路起火。
5、蓄电池配置不合理，超出蓄电池放电极限。
6、蓄电池连接电缆在出入电池柜时被电池柜铁皮划伤，导致绝缘层发生短路。
7、UPS主机充电电流过大或电压过高造成蓄电池过充发热，导致正负极板变形弯曲引起接触发热，从而导致起火。
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